【编辑】倪炜
【信源】上海地铁第二运营公司
【本期责编】蓝爸爸
【本期编审】Shining灵感
轨道交通11号线为跨省市运营地铁线路，受沪昆两地疫情影响，自2月14日起11号线花桥段三站(兆丰路站、光明路站、花桥站)的区段停止运营服务。时隔140天，昆山段从今天起恢复运营。截止今日早高峰9点，昆山段进站11180人次，较去年同期（7月5日周一）降幅63%！
为做好现场保驾工作，花桥站至兆丰路站已提前张贴了“苏州场所码”，乘客可以使用“苏周到APP”以及微信、支付宝的“扫一扫”功能，扫描本站“场所码”。
经安检人员查验，对符合1小时内本站扫码显示“绿码”以及72小时核酸阴性或者24小时内核酸采样证明的乘客，确保规范佩戴口罩、体温正常可进站乘车。无智能手机的老人、幼童、视障等特殊人群，可携带纸质版本的有效核酸报告（包含异地核酸证明）。
赶在恢复运营前，11号线嘉定段车站站长赶赴昆山段，传授疫情防控“上海地铁经验”。对场所码张贴位置的合理性再做调整，对人员返岗健康管理做好严格监测，共同提升突发公共卫生事件应对能力。
车站现场已设立“临时观察点”，发现核酸结果异常、体温异常的乘客立即带至临时观察点，第一时间向属地疫情防控部门及上级有关部门进行信息报送，及时做好终末消杀工作。
为确保徐泾东站复运首日顺利运营，2号线管理部在接到开站通知后，立刻集结客运、设备、乘务三个专业开始了紧张的最后冲刺准备工作。
客运专业迅速联系保洁公司安排19名保洁员连夜进驻车站，对车站完成深度大保洁，确保运营环境干净整洁。复运首日8名保洁员待命徐泾东站，严格按照防疫要求对站内环境进行及时清洁和消杀工作。
设备专业提前对车站AFC设备、自动扶梯、站台门、制冷通风、房建、卷帘门、给排水等设备进行检验和反复测试，联合车站工作人员加强巡检力度，连续两日完成了对各类设施设备的维护保养测试工作，方便乘客使用。4日一早，设备专业各板块共计15名保驾人员值守徐泾东站，加强巡视的同时，一旦发现设备故障立即进行维修，确保设备正常使用。
为应对到来的工作日首日客流高峰，车站安排加班人员并合理布岗，在早晚高峰时期推出“验码前置”，减少乘客在安检口排队拥挤风险，加快乘客进站速度，并额外安排了站务助理，全运营时段在6号口进行保驾，引导乘客扫码进站乘车，并在早晚高峰时段在4号口安检处进行客流疏导。
车站值班员加强广播宣传，提示乘客提前扫码，安检口亮码，有序进站乘车；客服中心站务员耐心细心向乘客做好解释工作，为乘客处理票务问题；站台站务员认真关注列车运营安全，做好清客工作。
乘务专业为加强早高峰人员保驾，分别在徐泾东站、淞虹路站两个折返车站增加人员参与现场保驾，班组长加强现场盯控督查，提醒司机加强瞭望，全力以赴确保运营安全！