记者 | 严瑶
图片来源 | 受访者提供、郭佩莉
北外滩来福士广场，上海新晋网红打卡地。即便是工作日，这里依然人气不减。9月17日，智己汽车品牌体验中心IM IN全球首家门店选择在此地开业。相比周围其他商铺，智己汽车品牌体验中心内少了份商业气息，多了份艺术感。
“我们将IM IN定义为用户社群文化和活动体验的聚集地。同时，体验空间也是智己汽车用户自由表达、分享的社交平台。”智己汽车联席CEO刘涛告诉记者，这是智己汽车顺应用户需求，打造“数据驱动、直连用户”合作运营新范式的一次积极探索。
根据规划，智己汽车将在今年年内开出十余家品牌体验中心，将陆续在上海、北京、南京、杭州、苏州、深圳等大都市的核心商圈登场。到明年，这个数字将增加至50余家。
“就像一个现代艺术画廊”
纯白的空间，一片绿植景观映入眼帘，简洁、流畅的线条将这里渲染出与众不同的艺术氛围。很难想象，这里是一个汽车品牌的线下门店。
“智己汽车首家品牌体验中心已经试运营了1个月。”智己汽车用户主理人焦樵说，“有不少用户会跟我们交流说，这个体验中心就像现代艺术画廊一样。”
作为沉浸式体验空间，智己汽车首家品牌体验中心打造了七大体验功能区，将AI时代智能科技与现代艺术进行了完美结合，让消费者在现代艺术氛围中，沉浸式地感受未来出行的形态。尤其是在“五感体验区”，由22个扬声器组成的智能声学系统，配合智己汽车艺术合伙人teamLab的“繁花”和独有的香氛气味，令人仿佛置身于“移动的艺术空间”。
智己汽车相关负责人透露，不久之后，他们就将在这里邀请用户参与到丰富多样的社群活动中，如私享会、IM Tech Day线下沙龙、试驾体验、共创体验等，让用户与智己汽车产品人、设计师、工程师进行零距离交流互动，并参与智己汽车的品牌与产品共创。
当然，车才是这里的主角。一辆伦勃朗灰智己L7占据了体验中心最核心的位置。“这是在别处没有亮相过的新车颜色。”焦樵说，“这个颜色很有高级感，不少用户就是被它吸引。”白色的智己LS7概念车同样引人注目。这是一辆豪华智能SUV，车长近5米，轴距约3米。“这个尺寸已经达到超豪华SUV的水准了，计划于明年9月正式量产上市。”
探寻与用户直联的新方式
车辆自动判断路线，穿过繁忙的街巷，聪明地驶上高速公路……镶嵌在纯白色墙壁上的电子屏幕，正在播放着智己汽车智能驾驶工程样车的实测进展。这是今年5月底，由专业媒体汽车之家开展的智己汽车智能驾驶系统首度测试：全程40分钟，在长达20公里的市区繁华路段，完全由车辆自己完成所有的判断并自动行驶。“智己汽车给我的印象是非常智能，这也是我预定智己L7的一大因素。”在开业首日，一位用户如是说。
由智能化所产生的海量数据，令智己汽车不断实现自我成长。由此，智己汽车也创新地提出了“原石谷”用户数据权益计划，并通过产生“原石”“水晶”来回馈用户。
那么，“原石”的价值到底是什么？刘涛表示，它将用于兑换智己汽车指定的各类硬件或软件服务。比如，智己L7的限量“天使轮用户”，在车辆交付后，每年正常行驶超过5000公里所产生的“原石”，可选择用于兑换下一代激光雷达融合智驾系统；或者正常行驶三年后，也可以用“原石”升级一块不低于120度电的下一代高阶能量电池，将续航里程轻松扩展到800公里以上。
“我们将在全新智驾系统正式上市一年后，为天使轮用户提供原厂软硬件全面一体化升级服务。” 刘涛说，“同时，随着国家法律法规的逐步开放，我们也会为用户逐步地开放智能驾驶功能。”
