整车
大众汽车将斥资1500亿欧元加速转型
大众汽车监事会主席Hans Dieter Poetsch表示：为了实现电气化转型，公司计划到2025年投资1500亿欧元。在慕尼黑车展上，Poetsch表示，“我们正处于一个产生大量自由现金流的阶段，这意味着我们可以派发较丰厚的股息，同时为业务的发展提供充足的资金。”
丰田斥资135亿美元开发电动车电池和供应系统
丰田汽车于9月7日表示，计划到2030年将投资逾135亿美元开发电动车电池及电池供应系统，以期在未来十年引领这一关键的汽车技术。丰田计划通过改进电池的材料和结构，将电池成本削减30%以上。丰田还被认为是大规模生产固态电池的领跑者。
现代计划到2028年使旗下所有商用车搭载氢燃料电池系统
9月7日，现代汽车表示，计划到2028年使旗下所有商用车都拥有氢燃料电池版本车型，并在两年后将燃料电池汽车的价格降低至与纯电动汽车相同的水平。
零部件
英特尔将投资800亿欧元提高欧盟芯片产能
英特尔在9月7日表示，未来10年可能会在欧洲投资800亿欧元，以提升该地区的芯片产能，并将在爱尔兰为汽车制造商开设一家半导体工厂。英特尔CEO在IAA车展上还表示，将在今年年底前宣布两家新的主要欧洲芯片制造厂选址。
金融
吉利控股旗下曹操出行宣布完成38亿元B轮融资
吉利控股旗下曹操出行日前宣布完成38亿元B轮融资。本轮投资方共有5家，分别为苏州相城金控集团、苏州高铁新城国控集团、苏州城投公司、农银国际苏州公司和东吴创新资本。B轮融资将用于企业技术研发、业务扩展、服务品质提升、司机群体保障等。
出行服务
蔚来ES8被选中参与英特尔自动驾驶出租车服务
英特尔宣布旗下自动驾驶汽车部门Mobileye将与德国汽车租赁巨头 Sixt SE合作，明年在慕尼黑推出自动驾驶出租车测试服务，并计划在未来几年后推向整个欧洲。双方此次合作将使用来自中国的蔚来 ES8纯电动SUV。
中国石化开建广东最大氢燃料电池供氢项目
近日，广东最大的氢燃料电池供氢项目——中国石化茂名石化氢燃料电池供氢中心项目在广东茂名正式开工建设。该项目是粤西地区目前唯一的供氢项目。项目总投资额达6244万元，包括新建设计规模为3000标准立方米/小时的氢气纯化装置，以及供氢能力为500千克/小时的加氢母站。“十四五”期间，中国石化将规划建设1000座加氢站，预计今年新发展加氢站数量将达100座。
广汽菲克广州工厂即将停产
主要产线将搬迁至长沙工厂
9月7日，有媒体透露，广汽集团已与Stellantis集团谈妥转让手中持有的广汽菲克20%股份事宜，目前正在走流程。作为方案中的一部分，广汽菲克广州工厂即将停产。
对此，广汽集团回应，广汽菲克股东双方决议实施广州工厂产线转移。根据规划，广州工厂将于2021年内完成主要产线设备转移至长沙工厂，其他资产分类处置；至2022年3月完成注销“广汽菲亚特-克莱斯勒汽车有限公司广州分公司”。
据悉，广汽菲亚特-克莱斯勒汽车有限公司成立于2010年3月9日，由广州汽车集团股份有限公司、菲亚特集团汽车股份公司、克莱斯勒亚太投资有限公司以50：10：40的股比共同投资成立。公司本部位于湖南省长沙经济技术开发区，目前拥有长沙工厂和广州工厂两大生产基地，以及一座发动机工厂，整车总体设计产能为32.8万辆，发动机产能为48.8万台。
其中，长沙工厂主要生产Jeep自由光、大指挥官和大指挥官PHEV车型；广州工厂主要生产Jeep自由侠和指南者车型；发动机工厂生产菲克集团研发的1.3L和2.0L两款涡轮增压发动机。但从广汽集团2020年产销快报来看，广汽菲克2020年度累计产销量分别为3.86万辆及4.05万辆，较上一年度同比降幅均超过四成。基于此，广汽菲克2020年度的净资产为-3.31亿元。在产能利用率上，据财报显示，去年广汽菲克报告期内产能仅为3.86万辆，产能利用率仅11.77%。而进入2021年，据广汽集团最新数据显示，广汽菲克1-7月累计产量仅有7879辆，较去年同期大降57.78%。
对于广汽菲克广州工厂搬迁后将如何处理，广汽集团方面透露：“我们会积极探讨盘活广汽菲克广州工厂搬迁后的资源。”