近日，徐家汇路下立交入口处的端头警示标识悄悄变了模样，式样变轻巧了，夜间反光更醒目了，警示效果明显。市道运中心还在陆家浜路部分路口、内环高架与南北高架分流点进行了试点安装。下一步，将在前期试点工作成效的基础上，进一步推动落实各区端头警示标识的整治工作。详↓
本月，市道运中心会同上海市城建设计研究总院完成了《城市道路隔离带端部警示标识设施指导意见（试行）》的修编工作，并分别在徐家汇路下立交、陆家浜路部分路口，以及内环高架与南北高架分流点进行了试点安装。
本次修编中，端部警示设施运用了警示柱、立面标记、突起路标、轮廓标等各种设施的组合形式，对不同路况的设置组合均进行了明确，具有较强的可操作性。
警示柱的发光功能采用了逆反射材料，避免了太阳能自发光材料前期投入及后期维护费用偏高的缺点；材质方面，具有防撞抗折、易清洗养护的优点，大大降低了维护成本；警示效果方面，由于采用多重手段组合运用，警示效果明显。
下一步，市道运中心将在前期试点工作成效的基础上，进一步推动落实各区端头警示标识的整治工作。
责任编辑 倪莉琪
来源 上海发布