6月25日上午，满载1000余名旅客的Y701次列车从上海西站缓缓驶出，前往目的地浙江嘉兴，开启“新时代重走一大路”红色主题旅游序幕。当天，改建完工的嘉兴火车站重新投入运营。
“新时代重走一大路”上海至嘉兴红色教育主题列车采用10节编组，车底通过普速列车改造而成，全车外部采用红、金、绿配色，既保留古朴的绿皮火车风格，又体现了红色文化元素。值得一提的是，列车确定“不忘初心地”“走新时代路”两大主题，同步将两节车厢改造成红色教育主题功能车厢，设置了“火车邮局区”“火车学习角”、上海党的一大会址及嘉兴南湖红船老照片展示区等。其余车厢相应都进行了改造，让旅客在沉浸式体验中感受红色氛围。
据上铁国际旅游公司负责人介绍，为这趟红色教育主题列车量身定制的红色（上海至嘉兴）旅游线路，不仅入选了上海旅游行业十大红色实景党课，同样也串联起“开天辟地 革命启航”上海市中共一大会址至嘉兴南湖这条精品线路。此外，主题功能车厢内安排了车载宣传片观看、专业讲师讲授模拟实景党课、革命歌曲演唱、党史知识竞答等活动环节。列车到达嘉兴后，旅客将先后参观狮子汇渡口、南湖风景区、南湖革命纪念馆等，追寻革命先辈的红色革命脚步。行程突出史实、人物、故事等要素，赋予旅客身临其境的实景体验，将党史学习教育和爱国主义教育充分融入其中。
据悉，红色教育主题列车首发后，后续将安排每日固定往返开行一次。下一步，长三角铁路部门还将开行至盐城、潜山、淮安、丽水、镇江、连云港等方向红色旅游列车10多趟次，让长三角的红色旅游资源发挥出更大的社会效益。
当天，经过13个月紧张有序的施工，嘉兴火车站于6月25日重新投入运营，百年嘉兴站，重装再出发。
嘉兴火车站是沪杭甬铁路的沿线老站，于1909年投入使用，先后历经多次翻新改造。从最初的沪杭甬铁路，到后来通行了苏嘉线、沪昆线，再到2008年首次停靠动车组列车，发送旅客数量逐步提升，年客发量最高达到383万人次。
1921年，中共一大代表从上海乘火车来到嘉兴站，在南湖红船上完成建党伟业。近年来，随着经济社会快速发展以及人民日益增长的美好生活需要，嘉兴站原有的客运站房、设施设备等亟待升级改造。为了更好地方便群众出行、提升城市形象、传承红色文化，在嘉兴市政府和中国铁路上海局集团有限公司的大力支持下，嘉兴火车站改扩建工程于2020年5月正式开工。
此次嘉兴火车站改扩建工程包括拆除并新建站场设备、既有线路五线改为六线、升级改造车站站房并按照1:1比例还原1921年老站房等，站体设计为地面一层、地下多层，是中国首个全下沉式火车站，复建老站房位于地面一层。
栏目主编 张琪
责任编辑 徐玲
摄影 胡越、胡晓炜