进博会期间，在整个虹桥枢纽区域，与往日有所不同是街面上出现了一辆辆警用三轮摩托，也成了往来市民快门下的一道风景线。
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在众多的铁骑车手中，有一位女特警格外引人注目。她也是上海市公安局闵行分局特警支队唯一一位女特警，是铁骑队里的“大姐大”。
75后的丁莹已从警近20年，在回归特警队之前，她曾在上海公安学院担任警务驾驶教官，“打铁还需自身硬，我是一名人民警察，更是一名教官。首先我要做到的是‘技术过硬’。”一辆普通的摩托车就是256公斤，相当于她自身重量的5倍。初期，她也磕过包，摔过车。“6年的教官经历让我能熟练操控摩托车，也能带领队里的新手们更快更精准的熟悉和使用警用摩托”。摩托车手和一般的机动车驾驶员不一样，需要更强大的身体力量和协调性，这也让这位女特警迷上了健身，“马甲线、比基尼绝对不在话下！”丁莹骄傲得说。
早在今年进博会安保前，丁莹就“临危受命”，成为了闵行特警铁骑队的教官，先期专门为24名队员进行了集中理论培训与实操指导，使每一名铁骑车手都能够更快的熟悉适应这批新配备的警用摩托。“车辆没有配备到位，我们就开始进行理论学习，光理论学习我们就进行了20天……摩托车配备到位以后，我们每天训练的时长平均在6个小时。为什么要训练那么久？这既是服务于我们的巡线要求，也是展现上海警察形象的最好机会。你想想，如果上车歪歪扭扭，开车控制性、协调性都很差，这怎么能代表上海形象呢？”真是有了这样的“钻”才让这支铁骑队有了不一样的气质，市民经过都会喃喃自语：“看呀，哈哈，都是精神小伙！”
“我热爱骑摩托！”，每当有人问起丁莹为何选择开沉重的摩托时，她总是这么回答。的确，没有什么比热爱更让人坚定。从业以来，她的橱柜里多了许多的驾驶类证书，她的车库里多了不同种类的爱车……钻研是她个性标签，也成为了她能够做好自己工作的动力。
爱车，同样，她也热爱特警这份工作。今年的进博会，丁莹所在的“第一机动队”负责街面安保巡控，骑上摩托，她充满激情，街面巡逻，查验身份，劝离违停，指引道路，紧急增援……每一项任务她都毫不懈怠，不遗余力。“巾帼不让须眉”，这是队友们对她的评价。
这位闵行唯一的女特警说：“我会继续巡好我的线路，不仅是进博！平时我们也将用更快的速度保卫好申城的平安！”
丁莹执教的闵行特警铁骑队
究竟是怎么样的呢？
为进一步加强进博会安保区域内机动作战能力，建立快速反应机制，打造高效处置团队，上海市公安局闵行分局特警支队在不到3个月的时间内，顺利完成闵行分局第一支特警骑行队的组建工作。
规范统一，20名骑警集中培训
特警支队于8月起抽调20名青年民警参加摩托车驾照培训。参训民警克服不利因素，全身心投入训练，扎实学习摩托驾驶技巧。通过3周严格且紧张的培训，全员顺利通过考核取得驾照。
专业指导，力求精益求精
考虑到队员普遍年轻且驾车经验不足的情况，内部挖潜组建了由专业摩托车教练和老队员为主的教练团队，组织队员提前开展适应性训练，苦练绕桩等基本功。
提前踏勘，为安保做足准备
在为了更好的完成此次安保任务，全队提前进入进博会安保区域内熟悉道路，了解路况，研究巡线，训练队形，通过实地勘察，再辅助卷面默写安保区域路名的强制记忆法，加深队员对地形了解。同时尝试不同组合的巡逻模式，以苏虹路为界分南北两块核心区域参与不间断武装巡逻任务，同时兼顾防暴处突、盘查人员和引导路人等职责，在确保了“五人战斗小组”各有分工的要求下，做到了机动性，处置力量和携带装备的均衡。
训练有素，坚决完成安保任务
参战的队员们，6点开始上岗，奋战至夜间22点，持续工作时间16小时以上，条件艰苦但工作状态依旧饱满。进博安保工作至今，闵行特警骑行队及时发现移交交通事故5起，快速处置单车事故2起，为群众提供问询指引300余人次。
记者：林海
通讯员：张亮
编辑：姚怡莹
部分图文资料：警民直通车上海
栏目策划：郭莹