上海宝山滨江大道一直以来都是市民生活中的重要交通线路，它不仅为市民的出行提供了便利，也为区域的发展注入了活力。如今，宝山滨江大道的建设又迎来了新的进展。吴淞口路顺利打通，进一步完善了区域路网，为市民的出行和生活带来了更多便利。

这条刚刚打通的吴淞口路段位于盘古路以北，沿长江口岸线大堤转弯向西，一直到漠河路护城河桥，与淞宝城区的漠河路实现了贯通。这一举措不仅联通了牡丹江路、同济路、上海绕城高速g1503等重要交通线，还完成了宝山滨江大道与城区路网的深度融合。如今，宝山滨江大道的交通网络更加完善，市民的出行将更加便捷，无论是日常通勤还是休闲观光，都将享受到更加顺畅的交通体验。

在项目现场，市政工人正在给新铺设的沥青混凝土路面画标识标线，迎接滨江大道12月20日的全线通车。

宝山滨江大道及景观绿化工程南起海江路、北至漠河路、东临长江大堤，全长约1.64公里。项目共包含漠河路辟通工程（东林路～滨江大道，长约350米）、塘后路辟通工程（宝杨路～海江路，长约370米）及滨江大道新建工程（漠河路～密山东路，长约920米），工程于2009年获批后启动建设，其中盘古路～密山东路段、宝杨路～海江路段分别于2014年、2018年建成通车。其中，东林路～盘古路一段全长约659米，规划红线宽度32米，工程包含道路、桥梁一座、雨水管607米、污水管95米及配套绿化等相关附属设施，但该路段因红线内长约150米特殊用地的腾地工作影响，迟迟无法进场施工。2020年10月，为缓解市民出行压力，东林路～盘古路段开放了人非交通供市民临时通行，但机动车仍无法通行，这也成为滨江大道贯通工程的唯一痛点。

为了尽快打通漠河路～盘古路这“最后一公里”的通行痛点，宝山区建管中心数年里不断加强与相关部门的沟通协调，多次踏勘现场，加快相关评审工作，终于在2025年11月3日成功完成了签署土地相关协议，滨江大道项目正式完成全线腾地，并迅速开展了滨江大道“最后一公里”的道路新建及设施修缮工作。

眼下，宝山滨江大道（东林路～盘古路）段已基本完成施工，比原定12月31日全面贯通的节点目标将提前11天通车。

值得一提的是，宝山滨江大道（东林路～盘古路）段还是市民观景的好去处。在这里，不仅可以将浩瀚壮阔的长江口风光揽入视野，还有几乎触手可及的长滩“金箍棒”等地标性建筑，南侧绿化带还有古树名木可供仔细端详。例如，草地上用低矮圆形栅栏围起来的古树“三姐妹”也很有看头：居中的是110年树龄的丝棉木，两边各有一棵80年树龄的朴树，它们相依相伴，姿态万千，仿佛在讲述大半个世纪的乡愁。

记者：段小龙 仲昱峰

编辑：张思源

*转载请注明来自上海宝山官方微信

上观号作者：上海宝山