汽车早咖啡 | 小鹏MONA M03加推4款新车型;Stellantis集团官宣新CEO

新车消息

限时7.68万~11.58万元,五菱星光2025款上市

5月28日,上汽通用五菱宣布10万元级600续航中级轿车——五菱星光2025款正式上市。新车提供纯电、插混两种动力形式,上市指导价为7.98万~12.58万元。

五菱星光2025款在续航里程、安全、舒适、智能、颜值上进行了全方位升级,为了让消费者更好地体验到至高43000元的进阶价值,五菱推出购车限时先享置换一口价7.68万~11.58万元。

11.98万元起,小鹏mona m03加推4款新版型升级上市

5月28日,小鹏mona m03推出了4款全新版型,分别为小鹏mona m03 502长续航max、小鹏mona m03 600超长续航max,以及小鹏mona m03 515长续航 plus、小鹏mona m03 620超长续航plus,官方指导价11.98万~13.98万元,其中两款max版车型标配了小鹏高阶智能辅助驾驶系统。

7.68万~11.58万元,五菱星光2025款上市

5月28日,上汽通用五菱宣布10万元级600续航中级轿车——五菱星光2025款正式上市。新车提供纯电、插混两种动力形式,上市指导价为7.98万~12.58万元。

五菱星光2025款在续航里程、安全、舒适、智能、颜值上进行了全方位升级,为了让消费者更好地体验到至高43000元的进阶价值,五菱推出购车限时先享置换一口价7.68万~11.58万元。

哈弗猛龙燃油版限时13.69万元起售

5月27日,哈弗猛龙燃油版正式上市,共推出两款车型,限时优惠换新价13.69万元、14.69万元(6月30日前)。

宝马m2 cs正式发布,将于第三季度上市

宝马m2 cs正式发布,现车将会在国内限量发售,预计将于今年第三季度上市,年底交付。目前,该车型海外售价99775美元(折合人民币约71.83万元)。外观部分,新车在现款m2基础上对空气动力学套件进行了增强,使其拥有更强的空气动力学表现。

消费利好

哈尔滨启动购车优惠补贴活动

自5月28日起,黑龙江省哈尔滨市开展2025哈尔滨“夏韵冰城 惠购启程”汽车促销活动。活动期间发放4800万元购车补贴,补贴资金先到先得,发完即止。本次活动补贴对象为个人消费者,人员地域不受限制,凡在合作商户购买“国六”标准7座及以下家用新乘用车(含新能源汽车),分三档享受政府补贴政策:购买15万元(含)以下车辆,每辆车给予3000元补贴;购买15万元以上至30万元(含)车辆,每辆车给予4000元补贴;购买30万元以上车辆,每辆车给予5000元补贴。

国际新闻

丹麦出租车公司dantaxi称被uber收购

丹麦出租车公司dantaxi于当地时间5月28日宣布,uber从资本基金triton手中收购dantaxi,具体金额未透露。声明称,dantaxi的目标是到2030年将整个出租车队改装成电动汽车。dantaxi表示,将继续作为一家有执照的出租车公司,而uber将提供技术平台。

stellantis官宣新任ceo

stellantis于当地时间5月28日宣布,公司董事会一致推选antonio filosa为新任ceo,6月23日起生效。filosa于1999年加入菲亚特集团,2023年成为jeep品牌首席执行官,2024年10月兼任stellantis北美首席运营官。2024年12月,filosa被任命为北美和南美首席运营官,职责再次增加,后于今年1月兼任stellantis首席质量官。

丰田向空中的士公司joby aviation投资2.5亿美元

丰田发言人已证实,完成向美国空中的士公司joby aviation投资2.5亿美元。joby aviation表示,公司将获得丰田的资金及生产专业知识,可提升尖端设计及生产能力,以满足合作伙伴及客户需求。丰田早在去年就已承诺将向joby aviation投资5亿美元。而据joby于今年早些时候表示,预计第二批2.5亿美元投资将于今年较后时间完成。

国内新闻

乘联会:5月1日-25日全国乘用车市场零售135.8万辆,同比增长16%

乘联会的统计数据显示,5月1日-25日,全国乘用车市场零售销量达135.8万辆,同比去年5月同期增长16%,较上月同期增长9%;今年以来累计零售销量达823万辆,同比增长9%。5月1日-25日,全国新能源乘用车市场零售销量达72.6万辆,同比去年5月同期增长31%,较上月同期增长11%;全国新能源汽车市场零售渗透率为53.5%,今年以来累计零售销量达405万辆,同比增长35%

李书福:吉利不是资本运作企业,收购百年车企的目的是学习造车技术

吉利控股董事长李书福近日在内部讲话时,回应“一个吉利”的核心战略。他表示,吉利是制造业企业,不是资本运作企业。“吉利投资收购多个百年老牌汽车企业,目的只有一个,学习造车技术;学习车企品控体系;学习造车安全技术、空气动力学技术、标准及标准的由来;学习如何与供应链企业友好协同;学习如何做好售后服务,如何培养各专业人才;学习如何打造受人尊重的品牌。”

长安汽车酝酿体系变革,引力、启源各添“产品ceo”

长安汽车近期新任命两名产品ceo,分别管理引力、启源两个品牌。担任启源产品ceo的是原长安启源市场部总经理狄智睿,引力产品 ceo则是原本担任引力市场部总经理的袁志雄。二人都向长安汽车执行副总裁叶沛汇报。

上观号作者:上海汽车报

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