5月18日，东航c919客机再添一条定期商业航线。当天，机号为b-657t的国产大飞机c919执行mu5331航班，从上海直飞深圳，标志着东航c919客机开通的第13条定期商业航线投入运营，当日往返首航航班均接近满座。

自5月19日起，该航线执飞mu5351、mu5360往返航班，每日一班。去程mu5351航班17:40从上海起飞，20:05抵达深圳；回程mu5360航班21:30从深圳起飞，23:55抵达上海。这是国产大飞机c919首次在深圳开通定期商业航线，执飞后有助于在雷雨季节、流控频发时，提高深沪航线的正常率与运行效率。

作为c919的全球首发航司，东航目前c919运营规模最大、执飞航点最多，机队规模达10架，累计订购105架。自2022年12月9日接收全球首架c919，2023年5月28日实现全球首次商业载客飞行以来，东航c919机队创造了多个“第一”：第一次飞出国门亮相新加坡航展，第一次服务春运，第一次加注可持续航空燃料进行商业飞行，第一次执行“沪港”商业定期航线等。

截至5月18日，东航c919执飞上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴、上海虹桥-北京首都、上海虹桥-西安、上海虹桥-广州、北京大兴-西安、上海虹桥-太原、上海虹桥-重庆、上海虹桥-武汉、上海虹桥-香港、上海虹桥-沈阳、西安-广州、上海虹桥-深圳等13条精品航线，通达11座城市。东航c919已累计安全飞行超2.6万小时，执行商业航班超1万班、承运旅客突破150万人次。

此外，东航透露，随着新航线的官宣，预计东航也将在近日开始接收新一批c919。今年，东航计划再接收10架c919，c919机队规模将达到20架。

上观号作者：浦东观察