5月17日，“青春当先开新局”融媒采风活动走进了山东港口青岛港自动化码头。这里也是亚洲首个全自动化集装箱码头。碧海蓝天之间，16台蓝色自动化桥吊屹立岸边，不知疲倦地从巨轮上装卸着来往全球各地的集装箱。76台高速轨道吊在堆场上高速往来穿梭，83台自动导引车流转自如、机动灵活。重达数十吨的集装箱被轻巧抓起，精准堆码，再被集装箱卡车运往全国各地。偌大的码头和堆场杳无人踪，生产作业却行云流水。自动导引车调度系统是“卡脖子”技术，当时能提供这种系统的公司，全球只有荷兰一家。面对外方开出的天价，软硬件捆绑销售的垄断陷阱，山东青年创新突击队-山东港口青岛港自动化码头青年科技团队下定决心自主研发。团队在全球首创了循环充电技术及系统，节省换电站建设成本1.2亿元，车辆减重12吨，作业效率提升7%，电池寿命也从两年延长到十年。车辆在作业过程中完成充电，开创了续航里程无限制的全新作业模式。大众报业·农村大众记者 周丹阳

上观号作者：大众日报