长三角今年已完成海铁联运逾100万标准箱,同比增幅超20%

今年以来,中国铁路上海局集团有限公司(下简称上海局集团)紧抓外贸出口机遇期,助力服务国家外向型经济发展,持续推动海铁联运增运上量。截至5月18日,长三角今年已完成海铁联运100.6万标准箱,较去年提前24天,同比增幅超20%。

今年前4个月,我国外贸规模创历史同期新高,其中,4月单月进出口3.64万亿元,增速由负转正,同比增幅8%。在长三角,铁路部门紧跟市场走势,强化货运点线能力支撑,致力降低社会物流成本,助力外贸出口持续向好。

上海局集团加强与上海港海铁联运项目合作,优化运输组织,加强固定机班设置,开行“满轴”列车,减少车流在站停留时间。该集团按照客户需求分阶段精准开车,无缝衔接装卸、船期。截至5月18日,上海港今年已完成海铁联运33.2万标准箱,同比增幅44.3%。

去年底,相继开通的合肥派河港铁路物流基地(下简称合肥派河港)和甬金铁路,不断增线扩能;截至目前,今年已增铺8列上海港、宁波舟山港海铁联运班列线条,持续做好白色家电、光伏组件、五金件等商品“出海”运输;同步做好空箱衔接,提高运输组织效率,保障线条兑现率,促进宁波舟山港海铁联运增运上量。二季度以来,上海局集团每周分别开行合肥派河港、甬金铁路至宁波舟山港海铁联运班列10列以上。

上观号作者:浦东观察