风口财经记者 耿伟杰

近日，位于城阳区瑞阳路北侧、泽城路东侧的瑞阳路泽城路停车场项目顺利完工，比原计划提前了3个月，项目设置停车泊位130个，包括快速充电车位32个。该项目是城阳区城市更新和城市建设重点市政停车项目，项目的建成极大程度缓解了城阳区实验中学分校、周边商圈、住宅小区等停车难问题，解决了新能源车辆充电需求。

近年来，“停车难”逐渐成为各大城市经济快速发展过程中面临的共同问题，解决“停车难”问题不仅是民生大事，也关乎到城市品质的提升。对此，城阳区坚持“三管齐下”，通过盘活“边角地”、巧用“临停点”、共享“停车位”，进一步缓解“停车难”问题。

深挖潜能，盘活城市“边角地”

根据《青岛市停车场条例》，城阳区制定了《城阳区经营性临时停车场审定工作流程》，充分利用政府储备用地、零星用地、空闲厂区、边角空地等闲置场地，设置短期内供社会公众停放车辆的场所，进一步提高停车供给储备，缓解“停车难”问题，瑞阳路泽城路停车场项目就是这一举措的具体执行案例。

《城阳区经营性临时停车场审定工作流程》

据介绍，经营性临时停车场需由申请人提出申请，在属地街道办事处完成初审后，再由区相关部门开展联合审定，审定通过后，对符合规定的停车场进行建设，建成后由相关部门完成现场踏勘，确认后方可运营。

短停快走，巧用路边“临停点”

围绕“控出行停车、保基本需求”的主线，城阳区制发了《关于进一步完善城阳区机动车停放服务收费政策的通知》，进一步优化停车收费管理政策，充分发挥价格“杠杆”作用，着力缓解交通拥堵和“停车难”问题。一是免费停车时长进一步增加。道路泊位和公共停车场免费停车时长由15分钟延长至30分钟，鼓励车辆短停快走，提升道路周转率；二是免费时段进一步增多。道路泊位在继续执行夜间免费停车优惠政策基础上，新增国家法定休息日全天免费停车优惠措施；三是专用临停点进一步增多。在重要节点、重点商圈、交通站点、公共厕所周边设置一定比例的“专用临时车位”，进一步提升市民出行的便利程度。

道路泊位

多方合力，推进共享“停车位”

自2021年起，城阳区持续开展停车场错时开放共享工作，建立了政府主导的停车共享管理机制，充分发挥区直部门、街道、社区（村居）在停车共享工作中的作用，依托智慧化平台，提升共享泊位使用效率，形成了区级统筹、相关单位实施、社区（村居）共治的停车共享工作格局。

截至目前，城阳区共完成错时开放共享机关事业单位停车场38个、国有企业停车场2个、经营性停车场58个、住宅小区停车场61个，累计共享泊位31000余个，充分提升了停车场资源利用率，有效缓解市民停车难问题。

共享停车泊位

下一步，城阳区将继续“问计于民”“问需于民”，既做好“开源”，充分利用闲置土地，积极推进停车设施建设，合理分配停车资源；还做好“节流”，合理引导停车需求，积极倡导绿色公共交通出行，规范停车秩序，营造良好的动静态交通环境。

上观号作者：大众日报