电动自行车“非法改装”危害到底有多大?

改电池、改时速、加装车篷、加装货架……电动自行车已逐步成为人们日常出行优选的代步工具,但“非法改装”的行为不可忽视,电动自行车“非法改装”到底有什么危害?什么是“非法改装”行为?在购买和使用电动自行车时,要注意什么?来看市公安局的解答↓


“非法改装”的危害


《道路交通安全法》第58条规定,电动自行车在非机动车道内行驶时最高时速不得超过15公里。但是,部分改装电动自行车行驶时速超过40公里,大大高于自行车但又明显低于汽车,不管是与机动车还是与其它非机动车都存在较大速度差,存在严重交通安全隐患。

(刹不住的电动自行车 图源:网络)

很多车主为了增大续航里程,提高行驶速度,违规加装60v,甚至是70v的超标蓄电池,此类超标蓄电池绝大多数是由残次、废旧电芯拼装而成,缺少必要保护配件,极易引发火灾事故。

在非机动车上加装车篷,会遮挡视线,遇大风易导致车辆失去平衡;加装后车身变宽占用路面容易对过往行人造成剐蹭事故;发生交通事故车篷很有可能会刺穿驾驶人的心脏或颈部,甚至危及生命安全

(加装车篷的电动自行车 图源:网络)

除此之外,在电动自行车上加装货架,会导致车身宽度增加,体积变大,如不慎勾住过往车辆、行人等,往往会人仰车翻,严重危害自己及他人生命财产安全

(加装货架的电动自行车 图源:网络)


什么是“非法改装”行为  




《上海市非机动车管理办法》第九条规定,禁止单位和个人从事下列行为:

(一)拼装非机动车;

(二)在非机动车上加装动力装置、车篷、座位、高分贝音响;

(三)更换非机动车动力装置或者改变排气装置的尺寸;

(四)拆除或者改动非机动车消音、限速、尾气处理装置;

(五)其他影响非机动车通行安全的加装、改装行为。

无论是消费者还是销售商,都严禁拼装、加装、改装电动自行车或销售、使用拼加改装的电动自行车,否则将承担法律责任


警方提醒


编辑:李楠(实习)

资料:上海发布

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上观号作者:上海宝山