2023年上海港保税LNG加注突破26万立方米,同比增长近一倍

日前,在上海海关监管下,上港能源服务有限公司所属lng(液化天然气)加注船“海港未来”轮,对停靠在上海洋山港一期码头的双动力集装箱船“达飞巴里”轮进行保税lng加注,共加注lng9497.9立方米。据上海海关统计,2023年,这样的上海港保税lng加注突破26万立方米,同比增长98.5%。

自2022年3月“中国首单”国际航行船舶保税lng加注服务落地上海以来,上海港国际航行船舶lng加注服务迈进稳步发展的第三个年头,船船同步lng加注服务实现常态化运营。

为保障lng加注业务安全通畅,推动上海港航运绿色低碳转型,上海海关优化作业流程,实行动态灵活申报模式,做到即报即加,实现通关“零等待”;强化协同监管,建立lng加注业务联动机制,保障加注作业各环节顺畅衔接,单次加注作业时间提速近40%。

同时,上海海关支持拓展lng加注业务规模,以全国首单lng“船到船”加注为契机,全力监管保障锚地加注、“船到船”冷舱加注、滚装“船到船”加注等业务常态化推进运营,全方位便利航运企业日常作业,持续吸引“双燃料”船舶靠泊上海港,打造航运服务功能集聚区。

上港能源服务有限公司总经理张达表示:“作为我国首个、全球第三个拥有‘船到船同步加注保税lng’服务能力的港口,上海港过去一年里的lng加注业务快速发展。上海海关出台的一系列便利化举措,获得国际及业界良好声誉,吸引了达飞、以星等国际主要航运公司选择在上海港进行燃料补给,为上海国际航运中心建设积蓄新动能、贡献新力量。”

上观号作者:浦东观察