身边美景！来打卡上海10大最美轨交站

前不久，上海市建筑学会市政交通专业委员会依托上海市建筑学会创作奖平台，评选出“2023申城十大最美轨交站”，让我们一起来看看，有没有你平时经过的那个地铁站吧~

轨道交通徐家汇站枢纽

徐家汇站是轨道交通1、9、11号线的换乘点，幽长的换乘通道，身边是各式人群来来往往，再加上彩色灯光带和超长的互动大屏幕，十分酷炫。徐家汇站巧妙利用建筑对比呈现时空穿越；利用既有空间改造成车站，首创车站设计与城市更新契合，打造建筑结构与人文共生的场景空间。

轨道交通11号线赛车场站

上海赛车场站引用中国传统江南水乡园林的建筑元素，改变了传统地下车站的压抑封闭感。车站、广场、晚霞、绿水与灯光，置身其中，让人心旷神怡。

轨道交通14号线豫园站

豫园站的站厅设计名为《上海脉搏》，设计师从黄浦江的水流形态中获得灵感，将曲线线条像江水一样自然拍打到柱体上，形成有韵律感的脉动。用水的形式语言，一气呵成地塑造了古典、东方、现代的空间体验。

豫园站作为上海地铁最深车站（36米），相当于10层楼高，如果说上海地铁作为上海的动脉，那么位于城市中心最深处的豫园站就像上海的心脏一般。当你走上台阶，抬头仰望，那是“爱心”的形状。

轨道交通15号线吴中路站

轨道交通15号线吴中路站，巧妙地展现出一幅富有科技感的城市画卷。

设计师在15号线的地铁站站厅设计上做了创新，净跨达到21.6米的预制大跨叠合拱型结构让整个站厅显得空旷而深邃，两侧长达70米的led灯带则动感地呈现了浦江天际线。

轨道交通11号线、13号线隆德路站

轨道交通11号线隆德路站与13号线隆德路站十字换乘，在两线交汇区域设椭圆形中庭共享空间。通过顶板采光穹顶将自然环境光引入地下车站，为轨道交通建筑注入光影变化。

轨道交通2、7、16、18号线龙阳路站

龙阳路站为全国唯一建成的五条线换乘的地铁站，全日客流达到24万，承担了2号线、7号线、16号线、18号线和磁浮五线换乘任务。

如今，在龙阳路站还可以看到一幅令人惊叹的14 x 4 米大型西班牙墙绘。这幅作品生动地展示了毕加索的家乡马拉加市和上海市的地标景观，同时融入了向毕加索致敬的元素。

轨道交通1、14号线黄陂南路站

一大会址·黄陂南路站以“黄陂疏影”为主题，捕捉黄陂路上的梧桐树影印象。1号线与14号线的换乘通道则是黑白树影，营造树木成荫的氛围，打造海派风情。

轨道交通1、12、13号线汉中路站

1号线与12号线汉中路换乘的通道里，数千只彩色蝴蝶构成了梦幻的“蝴蝶墙”，该设计以“庄周梦蝶”的典故为灵感，墙面上有2015只彩色蝴蝶，灯光变换的时候，不断闪现跳跃仿佛翩翩起舞，让人仿佛置身于童话。

轨道交通14、18号线昌邑路站

地铁14号线昌邑路站是个被“千挖万筑”的地下空间。由于路径上还有江浦路过江隧道、东西通道、地铁18号线等，为此，建设者用了四根直径长宽超过两米的钢筋混凝土柱子作为站厅的支撑。为了整体美观性，设计者构想出了“火树银花”的方案。于是，立柱变成了“树”，五彩的光从“树”中漫射出去，颇有“暗香素蕊，横枝疏影”的意境，让人见了不由得为之惊叹。

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轨道交通15号线桂林路站

15号线桂林路站设计，改变了以往地铁车站单一的肌理，选材多元化，由冈身理念出发，选取由海岸到大地过渡色中的沙滩金为主题色，构造简洁，工艺简单，又富有美学特色。

编辑 / 宗哲麟

来源 / 乐游上海

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上观号作者：上海黄浦