日前，上海申通地铁建设集团有限公司上海市轨道交通15号线南延伸工程进行环境影响报告书报批前公示。

15号线南延伸工程

位于奉贤区、闵行区

线路起于5号线南延伸望园路站

终于紫竹高新区站（已建）

轨道交通15号线南延伸工程是构建奉贤新城与主城区之间的快速联系通道，可强化新城综合性节点城市功能，支持“十四五”规划五个新城建设；提升奉贤新城轨道交通服务能级，分流5号线和莘庄枢纽客流压力，进一步保障轨道交通运营安全；引导并支撑沿线地区tod发展，扩大轨道交通服务范围，提升客流效益；突出底线约束、低碳韧性的路径模式，加快建设生态之城。

15号线南延伸线路主要沿望园路—莲花南路走行，全长约10.26km，采用地下线敷设方式，共设车站4座，预留站兼中间风井1座、中间风井1座。

线路、车站、车辆基地信息

各车站方案简述：

（1）望园路站

车站位于奉贤区望园路和航南公路路口，沿望园路南北向敷设于东侧路下。

本站为15号线南延伸起点站，考虑南端预留南南延伸条件。因南南延伸区间下穿既有5号线区间，轨面深度较深，站前设置折返线，站后预留安全线，有效站台宽度13m。地下四层岛式带配线车站。站厅层设于地下二层，地下一层为空腔。车站设2组出入口，5组安全口，3组风井。

沿线规划概况（车站周边规划为住宅用地、幼托用地、商业服务业用地）

（2）东方美谷大道站

车站位于奉贤区望园路和川丰路路口，车站南北向敷设于望园路路下，北临金门河，南至尤望港。

本站为地下二层岛式车站。有效站台宽度12m。车站共设3组出入口，1组安全口（兼消防口），2组风井。

沿线规划概况（规划已实施）

（3）环城北路站

本站南侧接出入场线，并相应设置配线。车站位于柘沥港和汇丰北路之间，南北向敷设于望园路下方。

本站为地下二层岛式带配线车站，南端接出入场线。有效站台宽度12m。车站设4组出入口，3组安全口（其中1组兼消防口），3组风亭。

沿线规划概况（规划为工业用地）

（4）紫光路站

本站位于莲花南路与兰香湖南路（原紫光路）交叉口北侧，沿莲花南路下方南北向敷设，跨绿野堂路，北临江川东路。

本站为地下二层岛式车站，站台基本位于曲线段。有效站台宽度12m。车站设3组出入口，2组安全口（其中1组兼消防口），2组风亭。

沿线规划概况（西侧规划为商办和住宅地块，东侧为规划为商办地块。）

（5）西闸公路站（预留）

站位在奉贤区西闸公路北侧，位于白庙港、新闸河和西闸公路围合的地块内。

本站为土建预留站，先期作为中间风井。车站为地下二层岛式车站型式，有效站台宽度12m。车站设2组出入口，1组安全口（兼消防口），2组风亭组。

地下部分土建一次建成，先期作为中间风井使用，南端新、排风井和出入口暂不开通。远期如作为车站使用，再进行内部改造和机电安装。

沿线规划概况（规划为农林用地）

客流预测

运营组织和行车管理

（1）运行时间

为服务市民并充分发挥本线输送功能，15号线运营时间定为5：00~23：00，日运营时间18小时。

（2）全日运营计划

根据客流预测的时段分布，工作日安排早晚两个高峰时段，多开列车满足高峰客流的需求。非高峰时段减少列车开行，但保证适当的行车间隔，以降低运营费用和节能降耗。

让我们一起期待吧！

图文：上海企事业单位环境信息公开平台

转录编辑：高淑婷

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上观号作者：今日闵行