【信源】上海地铁维护保障有限公司供电分公司

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【本期责编】蓝爸爸  

【本期编审】shining灵感

1号线作为上海地铁首条运营线路，至今已有30年。1号线北延伸段（上海火车站—共富新村）自2007年开通至今也有15年，为更好满足大客流、高密度的运营行车要求，确保供电设备安全可靠，上海地铁维保供电分公司于2022年3月启动1号线北延伸接触网大修改造项目，截至目前已完成工程总进度53%，更换馈线绝缘子920个，腕臂底座、定位装置、支持装置532处，馈线、地线共5万余米、接触线1万余米。

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以问题为导向，开展联合施工作业

以问题为导向，积极开展联合施工作业，围绕现场施工组织优化、隔离开关手动改电动等开展联动课题研究，为上海地铁接触网大修改造项目积累跨专业协同的管理经验。

增强系统思维，提高运能

由于1号线北延伸接触网设备环境复杂，安装在上层高架底部与轨道之间，给大修改造带来了低净空、作业空间小的难点。

为保证在狭小空间内改造后的接触网导高标准不超过阈值，触网检修一部积极采用“预抬高”技术。在接触线更换时，同步将腕臂整体抬升，确保该区段各专业大修改造后，接触网状态可靠。

同时，为保障现场大修改造施工工艺标准落实到位，部门与施工单位按照1:1比例，同步配置现场监管人员，共同监督现场施工、确认设备状态，形成施工质量验收的“双保险”。

无惧高温“烤”验，保障安全

在近期的高温天中，夏季半夜虽然没有太阳直射，但潮湿、闷热的隧道区间，使夜间的体感温度不亚于正午。

凌晨1点，隧道内的“蓝色铁军”不惧酷热，在区间内开展更换检调作业，不一会，大家的工作服就早已湿透，但每一步精检细修却没有丝毫马虎，无论是两根接触线之间的距离测量，还是一颗螺母的力矩紧固。这既是体力活，也是技术活，仰头、抬手、弯腰、测量、紧固……周而复始的标准动作，保障着每天上海地铁的安全运营。

上观号作者：上海地铁shmetro