【信源】上海地铁第二运营公司

【编辑】倪炜

【本期责编】蓝爸爸

【本期编审】shining灵感

进入3月，随着轨道交通通勤客流的不断上升，上海地铁11号线工作日早高峰时段车厢满载率最高超过100%。为了在地铁运能有限的情况下控制大客流风险，确保全线运营畅通和安全，11号线通过精细化调整的方式，综合车站客流、车站结构及现场条件，对11号线嘉定新城站、马陆站制定早高峰远端限流的管控措施，尽可能缓解高峰客流压力。

今天是两座车站实施早高峰限流的第一天，下面跟着小编去现场探访一下吧！

马陆站

7:30分，车站工作人员根据方案要求在1/4号口、2/3号口站厅进站区域预设绕行通道。

7:45分，车站进站客流量逐步增多，车站预启动限流措施；7:50分，马陆站进站客流量密集，车站实施限流措施，现场工作人员引导乘客从设置的通道绕行进站。

马陆站3、4号口进站排队绕行时间预计约2分~3分左右（从通道口至安检处），进站通行过程流畅，现场没有客流积压或滞留的情况，现场秩序有序。

嘉定新城站

7:30分，车站工作人员在1/4号口站厅进站区域预设绕行通道。

7:45分，车站实施限流措施，现场工作人员引导1、4号口进站乘客从设置的通道绕行进站。

嘉定新城站1/4号口进站排队绕行时间预计约1分~2分左右（从通道口至安检处），进站通行过程流畅，现场没有客流积压或滞留的情况，现场秩序有序。

两座车站根据进站客流实际情况动态调整限流结束时段，今日8:30分左右，马陆站、嘉定新城站进站客流减少，车站提前结束限流管控，尽可能降低对乘客出行的影响。

限流实施首日，车站现场秩序平稳有序，感谢乘客的配合与理解。请乘客们合理安排出行计划，预留出行时间。目前11号线已全运力投放，并将同步优化车站限流措施，在充分利用运能的同时确保运营安全。

上观号作者：上海地铁shmetro