近日，随着铁路大平台的第一根钻孔桩的开钻，todtown天荟正式拉开了上盖铁路大平台工程施工的序幕。

铁路大平台第一根钻孔桩开钻

上盖铁路大平台南北向上跨莘庄国铁站场，总跨长达87米，沿铁路长约440米，在未来莘庄交通枢纽中起到重要的连通作用。

铁路大平台主体结构效果展示

那么在既有运营铁路线的区域是如何完成大平台的建设的？

据悉，莘庄上盖地铁大平台既有莘庄站共有4条铁路线路并行，2条沪春铁路正线，2条到发线（到发线，是指用于接发旅客列车与货物列车的线路）。

既有莘庄国铁线路俯视图

为了给莘庄上盖大平台让出足够的施工空间，铁路停用两条到发线，将沪春铁路2条正线拨接至北侧两道，先行施工铁路大平台南侧第一跨区域。

第一阶段铁路线路过渡效果图

铁路大平台南侧第一跨施工效果图

铁路大平台南侧第一跨施工完毕后，在跨内新建2条铁路线路，铁路拨接其内运行，拆除北侧既有2条线路，继续进行铁路大平台北侧区域施工。

第二阶段铁路线路过渡效果图

铁路大平台北侧第二、三跨施工中效果图

铁路大平台北侧第二、三跨施工完毕效果图

还记得原有莘庄站内是4条铁路线吗，铁路上盖大平台完成后，其内铁路工程继续施工，完成后变为6条铁路线，不但还原了原有的铁路线，还新增了上海南联络线2道，新建了一处莘庄国铁站，莘庄国铁站由此开通接送旅客功能。

改建后的莘庄国铁站场线路效果图

新建莘庄国铁站效果图

该项目还有一些没有提及的难点。

500t吊机跨铁路吊装新建人行天桥（保通工程）

铁路运营线边长条形深基坑施工

铁路运营线边高支架施工

‍‍‍4米高现浇工字梁施工（主筋直径50mm）

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莘庄上盖铁路大平台预期会在2026年以新的面貌和大家见面，而想要打造一座超级tod项目，施工难点远远不止这些，历经苦涩，方知甘甜，让我们期待铁路大平台完工的那一天。

文字：莘庄镇

编辑：陈彦汝

上观号作者：今日闵行