编者按

上海因水而生、因水而兴。流淌千年、穿城而过的黄浦江、苏州河记录着这座城市的发展与变迁，承载着上海城市能级提升和宜居生活品质打造的重任。

从21世纪初的浦江开发建设，至2020年苏州河两岸42公里基本贯通，从开发之初的强调建设，到新时代的注重品质，从昔日的“工业锈带”，到今日怡人的“生活秀带”，“一江一河”坚持以人民为中心，聚焦人民群众的需求，不断扩大人民的公共空间，让人民有更多获得感，为人民创造更加幸福的美好生活，成为“人民城市”理念的生动实践。

为迎接2022年世界城市日，展示上海人民城市建设成果，我们将陆续推出《新时代上海“人民城市”建设的探索与实践丛书 一江一河卷》系列文章，带您深入了解“一江一河”滨水公共空间。

今天

住建君带大家来看一看

城市更新的典范——船厂1862↓

船厂1862

船厂1862是浦东滨江段地标性建筑，前身为招商局造船厂和英联船厂(1862 年建厂)。1954年，原上海船厂基本成型，见证了中国造船事业从修船发展到造船，从自力更生、艰苦奋斗到改革开放、走向世界的全过程，是中国造船事业发展的一个不可多得的缩影。

在隈研吾等世界级大师跨界合作下，上海船厂最大可能地保留了室内巨型空间的尺度感。建筑内部设置两个贯穿南北向的“孔”(中庭)以连接黄浦江与城市，粗糙的混凝土立柱在孔的中央，展现出船厂自身的巨大空间与历史。新建山墙方向的墙体使用了四种不同颜色的陶砖，整面砖块以水平向渐变的方式随机排布，与原有砖墙实现协调。遗留下来的老管道在标识设计与新建空调管线中加以运用，生锈的钢楼梯与柱子上的标语也尽可能地保留，新建区域也与原有粗糙不均匀的材料保持协调。

船厂1862内景

如今，昔日的老船厂造机车间已华丽转身为集时尚、艺术、展览、演艺于一体的船厂1862时尚艺术展演平台。

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供稿：委江河处

编辑：周慧怡

责任编辑：施伟华

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