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了解“上汽人的奋斗故事”

精彩内容哦！

3月15日，上海汽车报微信公众号发表了《封闭管理前一刻，这群上汽工程师都在抢着做一件事》，讲述了在隔离政策发布前，公司想方设法与时间赛跑，组织员工组装临时台架。海外出行的工程师们也因此在居家办公期间没有停下工作的脚步，完成了一个又一个项目交付，展现了直面疫情突袭的责任与担当。

时间转眼来到了6月1日，公司迎来了上海复工。开工第一天，面对长时间没有整理和调试的设备、台架，以及时隔两个多月后首次踏入办公室，让工程师们感到既熟悉又陌生。然而,在一阵阵寒暄和激动过后，摆在眼前的诸多问题让大家犯了难：疫情初期拆卸的设备、线束需要重新组装；两个月未更新的软件版本需要进行系统升级；台架需要切换，以适配新的项目……

“strength in number.”

（众人拾柴火焰高）

正当大家围绕着设备无从下手时，身后的测试组负责人闫书磊蹦出了他那句熟悉的口头语。

“兄弟们，别着急，众人拾柴火焰高，眼前的问题，咱们在居家隔离期间不是已经讨论过了嘛。来来来，咱们有问题一个个处理，有困难一条条克服。”

闫书磊的鼓励，让工程师们似乎一下子心里有底了。原来，早在两周前，闫书磊就在线上组织了一次“头脑风暴”，通过集思广益，把复工后即将面临的困难尽可能想在前面，并提前准备了解决方案。“咱们人多力量大，现在先把问题罗列出来，想好对策，之后遇到问题就不会慌乱了。”闫书磊解释道。

大家立刻从兴奋和忙乱中缓过神来，有的拿出电脑，有的拿出曾经讨论过的笔记。此时此刻，这群充满斗志的复工突击队员们无需动员，大家在做好防疫工作的同时，反复讨论验证设备恢复、台架改制、工具优化等曾经准备好的工作对策，在明确分工后，立马开始了行动。

在办公室的一角，因疫情原因阻塞的自动化测试台架上落满灰尘，虽然2个月以来一直在持续运行，但因长期无人调试优化，导致功能不能匹配项目进展。自动化测试负责人张金超早已想到了这一点，他迅速实施早已制订好的预案，在最短时间内恢复所有台架正常上线运行，确保项目应用正常。

在海外出行智能网联综合开发试验区，负责车辆维护的姚陈豪正带领工程师们进行车辆测试，摆在他们面前的，是一辆辆放置了两个月的测试车。毫无疑问，长时间的停放将导致车辆电瓶亏电，无法正常启动。为此，大姚早有准备，他按照复工前分析总结的应对措施，用准备好的应急电源，一辆辆修复，一辆辆确认状态，直到每一辆测试车都可以正常使用。

在即将进入最后冲刺期的eh32 欧洲项目测试车上，工程师们正在加紧刷新版本，调试信号，争分夺秒验证整车交互功能，确保i-smart系统在欧洲区域新项目中能按时按质上线。大家分工明确、齐心协力，一个又一个的问题得到解决，难关被逐一攻破。

“你们看，strength in number，我说的没错吧。”在完成了最后一个系统升级之后，闫书磊站起身来笑着说道。

“strength in number！”这一回，工程师们的回答整齐而充满力量。

书记微评

疫情是挑战，也是机遇。全体海外出行员工秉承“在家也是前线，房间就是战位”的拼搏精神及优良传统，确保公司运营的正常有序、项目进展的保质保量、产品研发的开拓创新。海外出行将以始终如一的奋斗姿态，自觉承担起集团战略发展赋予的使命，坚持以需求为先，服务于集团“新四化”战略，向着“海外车联网无人区自由翱翔”的目标勇往直前。

——海外出行党支部书记 武东海

上观号作者：上海汽车报