每次乘坐飞机时
我们都会遇见很多工作人员
他们坚定的眼神
搭配一个个干净利落的“手势”
默契而精密的合作
保障着每架飞机的平安起落
那你有没有好奇过
这些手势究竟代表什么意思呢?
今天就和东东一起来探寻一下
东航人的“手势语言”
为什么需要用手势?
从通用意义上来说,“手势”是指人类用语言中枢建立起来的一套用手掌和手指位置、形状构成的特定语言系统,具有高度的灵活性。
对于民航人来说,手势沟通是一种高效便捷的方法,适用于多种场景环境。
在东东家也有很多“手势”被运用到日常工作中,空乘服务礼仪手势、飞机地勤指挥手势、机务工作手势、地面引导手势......
一个个看似简单的动作,要正确完成并不轻松,既要符合手势要求,更要做到及时、准确、规范。
这些“手势”不仅是工作中约定俗成的默契
更是一次次严谨服务的坚持
千百次的练习与使用
最终都是为了保障旅客的平安出行
01

▲飞机进港时接机信号员两手平举,指挥棒向上伸出,表示接近准备已做好,引导车及飞机可以滑进停机位。

▲监护员在进港飞机的一侧进行监护,手臂伸向飞机滑入方向,指挥棒向上举起,示意机坪内其他车辆及人员不能靠近,做好警戒。同时给指挥员信号表示飞机滑进路线正常,没有碰擦风险。

▲当发现飞机滑入过程中偏离中心线时指挥员一手平举,另一只手向需要转的方向摆动,示意机组及时调整飞机滑入路线。

▲飞机到达停止线时信号员两手举起交叉,示意机组刹车。

▲飞机到位,轮挡挡好,接机人员观察周围无障碍物,确认飞机停稳后,对廊桥操作人员竖起大拇指,表示廊桥可以靠接飞机。

▲在飞机检查过程中,维修人员要进行手指口述,确保检查到位,没有遗漏项目。

▲飞机出港时监护人员在飞机一侧进行监护。

▲飞机发动机起动完成后,送机人员在停机线外等待,机组人员给出请求滑出的手势后送机人员一只手向滑出方向平举,表示飞机可以滑出。

▲维修人员举起旁通转弯销及飘带,向机组示意销子已取下,保证飞机能正常滑出。

▲在飞机滑出时送机人员与机组和旅客挥手再见。
这便是飞机进港、离港时机坪上的机务人员们需要用到的“手势语言”,这些动作助力着每架飞机平安出行。
“手势”是机务师傅们的必修课,因为受停机坪上发动机轰鸣、车辆穿梭、沟通距离等因素影响,如果通过语言交流,很容易受到影响产生歧义,造成不必要的损失。所以,机务人员就需要运用各种手势语言与飞行员进行“对话”。
——山东分公司 牛麒麟、鹿桂斌
02
在飞机开关货舱门前后,地服部装卸员也要对货舱门密封条、货舱门及货舱门周边等部位进行完好性检查。若发现异常,停止操作,报告机务人员和本单位运行控制部门,并拍照记录。
货舱门开启之前的检查:装卸人员在检查时,必须用手指点到货舱操控开关面板、货舱门开关面板,货舱门的左上角、右上角、右下角、左下角和货舱门的正面。
货舱门开启之后的检查:装卸人员目视检查货舱门的天花板、货舱门密封圈及舱壁是否完好。检查货舱密封圈时须用手指沿密封圈的轮廓画圈。
货舱门关闭之前的检查:装卸人员关闭货舱门之前检查时,目视检查货舱门天花板、货舱门密封圈是否完好。检查货舱密封圈时须用手指沿密封圈的轮廓画圈。
货舱门关闭之后的检查:装卸人员在关闭货舱门之后检查时,必须用手指点到货舱操控开关面板、货舱门开关面板,货舱门的左上角、右上角、右下角、左下角和货舱门的正面。
——江西分公司
03


自新冠肺炎疫情爆发以来,随处可见放置的免洗洗手液,尤其是在值机柜台、登机口等地,要求旅客在登机前必须使用消毒洗手液,这一步骤已经成了地服人工作的日常,因为这不仅可以避免将手上的细菌带入封闭式环境的客舱,更可以让旅客本身受到一定程度的消毒。
登机时工作人员会提醒每一位旅客使用免洗洗手液:“您好欢迎登机,请使用免洗洗手液”,并搭配“请”的手势,让旅客自然又舒适,如果遇到双手提物或是抱着孩子的宝妈,我们的工作人员也会细心的将洗手液挤在旅客手中,保证每一位进入客舱的旅客都已接受过手部消毒,安全、满意地出行。
——浙江分公司 张晓天
04
手势是体态语言中最重要的传播媒介,是传递信息的一种方式,它不仅能表达一个人所想要表达的信息,还能流露出个人的心情和想法。
那我们美丽的乘务员小姐姐在平常工作中会运用到哪些手势呢?来看看吧!

女乘务员左手在下、右手在上、自然交叉叠放于小腹前、双手交叉握于拇指部位。常常与丁字步站立相结合,用于迎接旅客和送客以及平时站立时用。

这个手势我们乘务员小姐姐经常用于与组员之间的沟通,当一切准备就绪、情况ok时使用,当然啦,如果有小旅客乖乖入座系好安全带,我们也会对ta竖起大拇指哦!
——浙江分公司 蒋陈珏
05


2月7日晚,由东航技术浦东维修基地空客航线维修部叶佳斌、周沁与李逸飞组成的接机小组,提前达到指定桥位,开展一系列的准备与保障,迎接“铿锵玫瑰”们的胜利凯旋。
随着飞机的发动机轰鸣声渐近,叶佳斌与李逸飞密切关注现场情况,引导员周沁挥动起手中的指挥棒,引导飞机进入指定桥位。
他们也将心中对女足将士们的敬意转化为每一个动作与每一次的手势,直至指挥飞机安全平稳停靠到位。
——技术公司
06



“531”服务法:当旅客距离工作人员5米时,起立迎候,距离3米时,微笑问好,距离1米时,双手交接登机牌并为旅客指引方向。
关注精细服务,成就细微之美,使旅客有着宾至如归的最佳出行体验。
——地服部 张子寒 徐巍露
07


四指舒展伸直并拢,大拇指屈拢紧贴四指,手心朝上。这种手势在客舱内最为常见,可以说这是一个在客舱内的万能手势。
当旅客登机时,乘务员甜甜一笑,做出这个手势,指尖朝向客舱内,“您好,欢迎登机。”
当为旅客送上餐食时,乘务员稳稳地将餐盒放在小桌板上,做出这个手势,指尖朝向小桌板,“这是您的餐食,请慢用。”
当旅客询问洗手间在哪儿时,乘务员做出这个手势,指尖朝向洗手间的方向,“洗手间在客舱后部。”
当进行客舱安检时,乘务员做出这个手势,“先生,我们的飞机马上要起飞了,请将您的遮光板打开,安全带扣好系紧,谢谢。”
这个手势用到的情景还有很多很多,这个手势可以表示指明的方向,也可以表示“请用”“欢迎”等寓意,最重要的是通过这个手势表达我们乘务员对旅客的尊敬与一颗积极主动为旅客服务的心。
——浙江分公司 王淑琳
08

▲飞机向前直飞

▲飞机紧急停止
飞机能够安全、正点的运行,是每一位民航人最大的心愿。在一次次航班安全运行的背后,离不开各部门之间的全心付出和密切配合,而飞机维修工程师们是最直接的参与者之一。
上图也是飞机维修工程师们最常用的“ body language ”
——甘肃分公司 王莉芳
09

面临目前国内严峻的疫情防控形势,综管部青年们自主报名,作为青年防疫志愿者,通过引导、提示的手势,让各项精细化、人性化的防疫举措既安心,又暖心。
——综管部 张蕾 位晓蕾
10

在航班中我们经常可以看到乘务员对着同事握拳竖起大拇指这个手势,它所表达的含义是什么呢?
在不同的场合他所表达的也不尽相同,就比如乘务长在上客期间对客舱的乘务员竖起握拳的大拇指,这时看到的乘务员就知道旅客上机即将结束,可以提前将行李架关闭了,以避免飞机推出行李架还没完全关闭的情况发生。
关闭舱门后我们需要进行滑梯预位,这时乘务长发出预位滑梯的口令时会看看后舱的乘务员是否就位,后舱乘务员看见乘务长的这个动作时会竖起握拳的大拇指,乘务长看见后就知道后舱准备就绪了,可以按标准操作滑梯。
一个手势动作看似简单,在航班中我们均需要正确规范的使用,它不仅是我们工作中约定俗成的默契,也是一次次严谨服务的坚持。
——云南公司 杨青青
11

机门的操作,是每一位乘务员工作的重中之重,在每一天的工作中,待命、解除待命,开关门是我们要打起120%的精神去操作的事情,与之相伴的手势也是我们必不可缺的。
在每个乘务学员成为一名正式乘务员的过程中,都对这个手势进行了成百上千次的练习,它,就是指向待命手柄时果断而又肯定,五指并拢的一个动作。
短暂的几个动作,却有两个人四个手势的确认,这个手势伴随着我们机门操作的全过程。
这样一个看似基础的动作,在外人看来或许无足轻重,但每一位乘务员都明白,这是对自己工作的肯定与确认,是对监控者职责的负责,是两人制操作存在的意义,是每一位乘务员在飞机上的意义。
——浙江分公司 乐巧君
12
东东家的装卸员在日常工作中也有一套严密的手势“交流密语”,装卸员们通过这些手势,可以快速与各个工种的同事高效沟通,并完成一些辅助检查任务。

▲指挥升降平台车靠机时,装卸员双手于头顶正上方竖直交叉,示意车辆停止,防止升降平台车靠机时碰擦飞机。

▲指挥传送车撤机时,装卸员右手斜向上45度,左手位于胸前摆动,示意传送车倒车,并随车走动,直到车辆前进处停止,这个动作可以协助传送车司机倒车,防止与人员或其他车辆发生碰擦。

▲指挥牵引车靠接升降平台车时,装卸员右手斜向上45度,左手位于胸前摆动,示意牵引车前进。
——地服部
13

站在机坪上的机务与旅客、机组挥手再见。他们总是和机组旅客隔着一层窗,他们的工作也很少被人“看见”。
然而,正因为有了他们一丝不苟的坚持,保障了每一次安全起飞、每一次准点落地,才能保障旅客的回家之路安全而顺畅。
——江西分公司 李娜
14

“手势”指的是人在运用手臂和手指运动,所出现的具体动作与姿势。而在民航业中,手势被赋予了种种特定的含义,为飞行员和机务之间沟通提供了高效、便利的表达方式,手势语言也应用在飞行的多个阶段中。
飞行过程中,手势的标准与否,直接关系到与机务之间协同的效果,也直接关系到飞行运行的安全。一个个标准的手势,传递出我们工作的严谨,一次次礼貌的挥动,寄托了彼此工作协同的理解与感激。
在飞机准备好滑出,管制给出滑行指令后,飞行员便会伸出一只手与机务沟通,表示着飞机上一切正常,准备好滑出了。而机务会将手伸向滑出的方向,表示可以滑出,飞机外部一切正常,在飞机移动以后,飞行员与机务会“摆手再见”,这一次又一次的“再见”给予了飞行员保障飞行安全的希望与动力,也蕴含了所有地面保障人员对本次飞行安全的希冀。
——山西分公司
小小的“手势”
蕴含着东航人的专业坚守
成千上万次的使用
这些手势早已镌刻在他们心中
以坚守担当贡献民航
以专注诚挚服务旅客
东航人正谱写着
最为动人的奋斗乐章
上观号作者:MU东东腔