S5沪嘉快速路“抬升”专项规划公示!助力宝山西南片区道路能级提升

据上海交通委员会最新公告,s5沪嘉快速路(中环-沪嘉-嘉闵联络线)功能提升工程专项规划正式公示。

s5沪嘉高速是上海市西北地区高快速路网的重要组成部分,是上海中心城与嘉定新城方向快速联系的主要交通通道,同时还将承担对道路沿线重要地区的到发交通服务功能。

对于宝山而言,本工程将新增祁连山路向东匝道,服务南大、桃浦地区往中心城方向出行。宝山正在大力开发南大生态智慧城,沪嘉快速路的功能提升将更好地服务于南大地区,解决南大地区长期以来的周边道路通道不足的短板,助力南大地区的转型开发。同时,沪嘉快速路的功能提升将有助于加强南大地区与桃浦地区的联系,沿线道路的贯通性将显著提升,生态城与科技城相互辉映,提升区域创新活力,开创两区双赢模式。

具体来看,本次规划东起中环路,主线采用高架型式自东向西经宝山、普陀、嘉定三个区,连接至沪嘉-嘉闵联络线,路线全长约9.6公里,其中宝山区内长约0.6公里。道路与中环路、外环高速路、沪嘉-嘉闵联络线形成三处互通立交,主线以高架道路为主,地面辅道与桃浦西路、祁连山路、敦煌路、大场路、红柳路、金迎路、丰翔路等规划主、次干路平面相交,并在中环立交以西、祁连山路两侧、金迎路两侧、沪嘉-嘉闵联络线立交东侧(已纳入联络线工程)设置出入匝道连接地面和高架主线。

规划s5沪嘉高速主线按城市快速路标准设计,以高架形式为主,机动车双向6车道,设计车速为80公里/小时;地面辅道规划为主要干线/主干路,机动车双向6车道,设计车速50公里/小时。

业内人士分析,通过抬升沪嘉高速主线,能够实现提升通道容量、完善路网架构、缝合三区路网等目标。

南大效果图

资料:文汇报

编辑:余婧瑶

校对:赵慧敏

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上观号作者:上海宝山