“右转必停”

自推行大型车辆“右转必停”以来

许多驾驶员能自觉做到右转时停下来

但停车的位置各不相同

对此

松江公安分局交警支队

制作宣传提示单

至街面、路口、企业

告知驾驶员“右转必停”正确处置方式

警示案例

大型车辆在右转弯时，因车辆本身前后轮转弯时存在“内轮差”，且驾驶员的视野盲区较大，很容易将同方向直行的非机动车或者行人卷入车底，造成严重交通事故。

▲2020年12月26日，一辆沪e牌号的重型自卸货车沿真南路由西向东行驶到古浪路口，在由西向南右转弯时，恰逢周某骑电动自行车沿真南路由西向东行驶至此，两车碰撞，事故导致非机动车骑车人周某当场死亡。

▲2021年1月6日，郭某驾驶一辆重型自卸货车沿嘉定区古猗园路由南向北行驶至尚仁路向东右转弯时，适逢王某驾驶电动自行车沿古猗园路由南向北行驶至此，两车发生碰撞，事故致王某当场死亡。

▲2020年12月29日，陈某驾驶一辆重型特殊结构货车沿沪青平公路由西向东行驶至佘北路路口向南右转弯时，适逢唐某驾驶电动自行车沿沪青平公路由西向东行驶至此，两车发生碰撞，事故致唐某经抢救无效死亡。

大型货车“右转必停”举措，通过右转前短暂的“停”几秒钟，就可以有效地留出两个“安全时间”——一是大型车辆驾驶人有了安全瞭望时间，二是右侧非机动车或行人有了确保自身安全时间。

警方提醒

大型车辆驾驶员请严格遵守“右转必停”的规定，一停二看三通过，仔细观察右侧盲区是否有非机动车行人通行，确认安全后再起步通过。

非机动车或行人在路口通行时，也要注意四周观望，确保安全后通行，切勿闯红灯、逆向骑行、闯机动车道等交通违法。

通讯员：吴玲玉

编辑：李圆圆

上观号作者：上海松江