卷首语

上海，一座浸泽着红色文化的大都市，这也是我们的精神财富所在。

红色文化离我们很近，我们身边的不少马路就是载体，它们承载着百年的岁月沧桑，镶嵌在我们这座城市的肌理中。

让我们从兴业路出发，用脚步去丈量红色的岁月，赓续红色血脉。

提到上海的邯郸路，第一印象就是坐落于这条路上的百年名校——复旦大学。殊不知，邯郸路这条马路也有着近百年的历史，见证着上海的沧桑变化。

邯郸路西起逸仙路，东至五角场，坐落于上海中环线，是一条东西走向的马路。邯郸路为纪念邯郸战役而命名，它因“大上海计划”（江湾五角场）而荣，是五角场的象征。

从地图上看，邯郸路和翔殷路正好是五角场五条马路（邯郸路、淞沪路、翔殷路、黄兴路和四平路）构成的“大”字的“一横”——从大柏树到军工路，一笔到底。这“一横”，原本是一条直线道路，因跨引翔、殷行两乡，名为“翔殷路”。1922年，复旦江湾校园建成，翔殷路也同时从军工路起开筑。为了迎接翔殷路筑到复旦，江湾校园南侧建造了一座飞檐翘角的校门（位于今复旦正门西侧，2005年重建）。哪里想到，学校开课几年，翔殷路迟迟没有筑成，校门外仍是一片荒野，师生出入只得走后门（北门）。直到1925年，在复旦校友陆达权任职淞沪护军使署时，经校方多次沟通，翔殷路才通到复旦。从此，翔殷路成为复旦师生漫步的校外主干道，复旦大学的学生称它为“一个诗的境地”。抗战时期复旦西迁重庆，为了怀念江湾校园，夏坝校园师生将校门前沿嘉陵江岸的道路（今重庆市北碚区下坝路）也称作“翔殷路”，可见翔殷路在当年复旦的地位。

抗战胜利后，翔殷路忽然以淞沪路为界被一分为二——东段仍为“翔殷路”；西段则被命名为“魏德迈路”。阿尔伯特·魏德迈是美国将军，抗战后期接替史迪威将军任中国战区参谋长。蒋介石曾与史迪威屡有龃龉，但对魏德迈却颇有好感，对他的“参谋”言听计从。1947年，魏德迈作为美国政府特使来华考察，他的专机抵达后，从江湾机场沿魏德迈路驶入市区，沿途受到夹道欢迎。可以说，魏德迈路的命名，是蒋介石争取美援、讨好美国手段的一个注脚。

不过，“魏德迈路”好景不长。新中国成立之初，市有关部门开始对道路路名进行重新审定。1950年5月27日，市人民政府发布公告：自5月28日起，若干道路“改用革命策源地及重要战役地址等名称”。其中，将原以人名命名的道路改名的有：中正路改为“延安路”，中正南路改为“瑞金路”，林森路改为“淮海路”，魏德迈路改为“邯郸路”……邯郸路的出典，源于“邯郸战役”。1945年10月，刘伯承、邓小平率晋冀鲁豫军区部队在邯郸地区击溃国民党军进攻，歼敌1.4万人——为了纪念这场重要战役，“邯郸路”应运而生。因此，与五角场的东北地名路名不同，邯郸路并不是以地理概念命名的马路。

邯郸路命名后，还有过一个插曲：当年6月6日，吴淞煤气厂在报上发布了广告，地址仍写着“魏德迈路”。6月13日，《解放日报》以《旧路名不应再用》为题，发表了一封读者来信，对此提出批评。一个星期后，《解放日报》又刊发吴淞煤气厂的复信：“‘魏德迈路’已改称邯郸路，而我们却仍将原稿送出，并未更正，充分地表示着粗枝大叶的作风”，“这一种不良的作风，我们除作自我检讨外，此后当努力改进，提高警惕。”

记者 / 宋晴

编辑 / 高磊

资料 / 上海市收藏协会

上观号作者：上海黄浦