7月15日，由中船集团旗下沪东中华自主研发设计建造的中国首座17.4万立方米浮式液化天然气储存及再气化装置(lng-fsru)正式签字交付。这艘名叫“运输力量”号的lng fsru正式载入中国lng全产业链族谱。

“运输力量”号是公司为希腊dynagas公司量身打造的2艘系列船的首制船，总长294米，宽46.95米，主甲板型深26.25米，设计吃水11.6米，结构吃水12.5米，入级美国船级社(abs)。公司以“绿色、环保、低碳、安全”的设计理念和最全最优的装备配置，赋予其良好的可靠性、通用性、前瞻性和经济性等诸多亮点，综合性能达到国际先进水平。

lng-fsru属于高技术、高附加值产品，是集lng接收、存储、转运、气化、外输等多种功能于一体的特种装备，被称为海上移动大型lng岸站。它的成功研发建造，实现与国际市场最新装备同步。该船型将传统lng运输船及传统陆基接收站的所有功能集一身，同时具备lng运输、接收、储存及再气化功能。作为lng船，其船体线型融合了最先进的多目标优化设计理念，设计航速达19.5节，可媲美当前主流lng运输船，而且其船型尺度充分考虑世界各地100多个主要lng岸站的兼容性，可通达全球。

公司设计的fsru前瞻性强，采用双燃料电力推进系统大大提升船员舒适性且使eedi超前达标第三阶段。配置的双燃料发电机及双燃料再气化锅炉，在燃气模式下运行，均能满足当前最严苛的imo tier iii排放要求，是典型的环境友好型船舶，具备非常强的市场适应能力和良好的市场前景。

栏目主编 许素菲

责任编辑 徐玲

图片来源 沪东中华供图

上观号作者：浦东观察