【15号线桂林路站开通初期运营】一组图带你回顾建设、调试、开通历程

【信源】关爱运三

【编辑】程小程

随着15号线桂林路站

顺利开展初期运营前的运行图演练

顺利通过运营前安全评估

2021年6月27日首班车起

15号线桂林路站终于开通啦!

轨道交通15号线再添新成员!

772公里的上海轨道交通

运营网络中(含磁浮)

车站数增至460座,换乘站增至65座

全力施工

解决乘客“急难愁盼”问题

由于施工建设难度和“新冠”肺炎疫情综合影响,轨道交通15号线桂林路站一直处于尚未开通状态。在半年时间里,15号线临时党支部通力合作,自我加压,直面困难,将乘客们对桂林路开通的期盼化为前进的动力,不断协调解决各种问题,顺利完成开通所需的全部建设及调试工作,为乘客创造更加便利的交通条件。

桂林路站为地下三层岛式车站,开通初期启用6号和8号两个出入口。桂林路站可实现通过换乘通道与9号线进行换乘。至此,15号线与全网的换乘节点增至7个。

15号线桂林路站开通初期运营后,往顾村公园站首班车时间6:01,末班车时间23:01;往紫竹高新区站首班车时间6:06,末班车时间23:05。

细心铺画

灵活调整运营计划

“乘客的需求就是我们的剑锋所指。”如何在有限的条件下增能、如何减轻换乘车站上下客时间压力,这些问题始终是15号线管理部的头等大事。自15号线开通初期运营以来,北段最高满载率迅速攀升,并保持了较快的上升趋势。在集团公司运管部统筹指挥下,15号线调度员们积极与多家专业部门沟通协商,最终采用“运用备车增能”的方案。

同时,调度们利用此次桂林路站开通时机,人工调整列车停站时间,并灵活调整全线所有换乘车站上下行列车到达时间。由调度吴明浩细心铺画线路运行图,有效解决了大交路运能不足、换乘车站存在站台客流对冲的问题。

时空甬道

打造沉浸式艺术空间

“建地铁就是建一座城。”15号线桂林路与9号线连接的换乘通道总长280米,在其中的180米里,车站设计师们开辟了一条“时空甬道”沉浸式艺术空间,让乘客们在搭乘地铁时也能体会到城市文化,感知城市魅力。

众所周知,桂林路站周边集聚了一批航空航天及通信产业等高科技研发基地。该空间的设计就来源于此。人类对宇宙未知领域的不断探索、人类对生活家园的爱护构成了设计的核心理念。月球表面的肌䤚、魔幻的星球和绚烂的灯光,乘客们穿梭其中,如同身临其境来到了宇宙的未知世界,进入了太空的时光隧道,遨游苍穹,让人不禁对未来充满了无限遐想⋯⋯

一组图带你回顾15号线建设、调试、开通历程

2021年1月23日

2021年6月27日

上观号作者:上海地铁shmetro