5月1日起，《上海市非机动车安全管理条例》正式实施。《条例》中明确规定，禁止电动自行车在门厅、共用走道、楼梯间、楼道等共用部位及人员密集场所室内区域等充电。

被电动车飞线充电、楼道充电问题困扰的小区不在少数，华一新城小区就是其中之一。华一新城小区为动迁安置房小区，总户数688户，居民多为本地华一村村民。由于拆迁安置原因，业主大多一户拥有多套房，目前小区共有298套房屋出租，占小区总户数的43%。小区又毗邻地铁及中环，电动车普及率高，小区乱充电现象严重，飞线处处都是，存在很大的安全隐患，严重威胁着居民生命财产安全……

为此，华一新城用了下面这些办法，可谓“招招制胜”。

基础数据摸排

确保方案可行性

华一新城居民区首先通过排查摸清小区供需比。小区拥有40个充电点充电设备，分别设在17号、26号、32号、48号楼，而小区电瓶车数量为308辆，其中常住人员167辆，租客141辆，存在供需严重不匹配的现象。

基层约请制度

联合“疏堵”化解隐患

华一新城通过基层约请制度，约请了安监所、创全办和城管中队等街道职能部门，共同探讨如何采用“疏堵结合”的方式解决飞线充电和楼道停放电动车的安全隐患问题。

首先，各职能部门帮助梳理小区硬件设施，建议利用配套地下车库的部分空间，安装电瓶车充电桩及地下充电桩配置喷淋设施。

其次，华一新城完成了地下车库的空间改造，建造了60个充电点位和12个喷淋点位，使其达到地下充电点位启用的硬件条件。

最后，街道创全办、城管中队、安监所和华一新城物业公司，对占用楼道违规停放电动车以及飞线违规充电的行为进行联合整治，并通过聘请的专业电工对违规私拉乱扯的电线予以拆除。

加强党建引领

确保“四位一体”运作有效

针对居民普遍存在“充电点数量少、能否确保有电可充”的顾虑，华一新城党组织及时召集居委会、业委会、物业公司召开了“四位一体”专题会议，制定并督促物业公司加强对电动车蓄电池、充电器的管理；推动小区非机动车集中停放和充电设施建设；明确禁止电动车停放、充电的重点区域。

华一新城党支部坚持党员带头，树立党员先行的榜样作用，并发动党支部委员、党员骨干等力量对电瓶车乱停放乱充电的居民进行引导。同时，党支部书记约谈物业公司，要求提高物业车辆管理水平，增加巡查力度和充电点位车辆管控力度，确保电动车充电完毕及时撤离充电点位，消除居民担心没有充电桩可用的顾虑。

落实长效管理

巩固整治成果

为避免非机动车乱停放乱充电的现象反弹，建立长期巡查机制，同时针对群众反映、结合日常的网格化巡逻，对飞线充电的行为，严格按照“发现一处，清理一处”原则，将飞线整治工作持续化、常态化，清除小区飞线充电这一消防安全隐患，坚决巩固成果。乱充电现象仅发生一例回潮，物业公司第一时间予以了处理；针对乱充电现象的各类投诉案件，已由整治前的每月多起下降为零。

部分图片和文字：古美家园

编辑：方佳璐

上观号作者：今日闵行