近日，中宣部会同交通运输部、文化和旅游部等部门组织的“沿着高速看中国”主题宣传活动在上海沪嘉高速正式启动。除了沪嘉高速外，还有哪些著名的高速公路？它们有哪些故事？今天，小交给大家介绍一下g2京沪高速公路。

g2京沪高速公路，是连接首都北京和上海的国家高速主干道，途经天津、河北、山东、江苏，全长1218公里。

g2京沪高速公路上海段，原名沪宁高速公路上海段，起于万镇路，经闵行、嘉定江桥，止于嘉定安亭，全长26.04公里。1993年1月开工，1996年9月竣工，并于2006至2008年实施了拓宽扩建。

作为进出上海省界的重要交通动脉，g2京沪高速公路在推动沿线的经济高质量发展中发挥着不可替代的作用，成为经济发展的黄金大通道。江桥收费站是g2 京沪高速公路上海段主线收费站，日均进出口流量近 10 万辆，是上海最繁忙的收费站之一。

刘冬芳

g2京沪高速上海段江桥收费站站长

在收费站工作了19年，亲身参与和见证了高速公路的飞速发展和巨大变化

刘站长眼中g2高速的变化

我是2002年到g2京沪高速江桥收费站工作的，一晃已经在这里工作19年了。从一名收费员逐步成长为收费站站长，亲身参与和见证了高速公路的飞速发展和巨大变化。

变化一：车流量越来越大

1996年g2高速刚开通，那时日均出入口车流量为1.1万辆，现在日均出入口最高流量达到了22万辆，g2高速已成为上海最繁忙的高速之一。

变化二：车道越变越宽

长三角地区社会经济的快速发展和城市群的加速形成，交通量迅猛增长。2005年g2高速车流量达到1501.92万辆，远远超过了当初的设计流量，原有双向四车道已经不能满足需求。2006年10月至 2008年12月，g2高速拓宽改建为八车道的通衢大道。

变化三：收费方式越来越便捷

收费方式由最初的人工收发纸券，发展成机打发票，再到2002年全市联网收费的模式。2008年g2高速开通了etc车道，成为上海首批试点开通etc车道的高速公路。如今etc收占比已达到70%左右，大大提升车辆通行速度，给人们出行带来更多便捷。

2020年更是全国高速公路发展的一个里程碑，高速公路省界收费站拆除并实现全国联网，老百姓出行更加便捷、安全、快速！“一脚油门到底”的出行方式大大提升了广大人民群众的幸福感、获得感。

变化四：服务越来越有温度

在硬件上，随着联网收费系统、交通监控系统的建立，高速公路情报板、led指示屏、交通提示牌等信息化手段的丰富完善，为驾乘人员提供了天气变化、道路拥堵、车道变化情况等多方面的信息。

在管理上，推行精细化管理和“三全三创主题竞赛”的管理模式，持续提升窗口服务水平。g2高速独创的“细微服务”、“三恰精细化服务工作法”受到行业与社会公众的肯定。

g2高速凭借优质、文明的服务先后圆满完成了世博会、进博会、建国70周年等重大活动保障任务。江桥站作为g2高速的终点和主线收费站，先后获得全国工人先锋号、全国文明巾帼岗、全国青年文明号、交通部文明示范窗口、上海市劳模集体等多项荣誉称号，已成为上海高速公路行业一面旗帜和标杆。

g2高速将继续提质增效、持续创新，努力做到通行更加顺畅、环境更加优美、服务更加优质，以更高标准、更佳面貌，擦亮城市窗口，服务长三角一体化战略，为交通强国添砖加瓦。

来源：市道运中心

上观号作者：上海交通