近日，上海某小区内发生一起交通事故：一辆中型商务车在从车位启动时，与恰好从车头经过的女童发生碰撞。因女童下蹲在滑板车上，其位置在司机的视野盲区，并未被司机发觉，导致女童遭受碾压后不幸身亡！

鲜活的生命瞬间消失，让人痛心疾首！

“死亡之角”，有人这样称呼驾驶盲区。与成人相比，儿童的身形矮小，当接触车身或在车辆附近停留时，驾驶员极难发现他们，所以机动车有着更大的儿童盲区。

疾控君呼吁：无论你是否开车，请一定要了解车辆盲区知识，并且教会家中老人和孩子！

什么是驾驶盲区？

根据产生的原因，可分为车外和车内两大驾驶盲区。

车外驾驶盲区是指车辆在道路行驶时，由于公路线形、障碍物、其他车辆、光线等阻挡了驾驶员视线形成的盲区。车内驾驶盲区主要因车辆结构形成，但也有因人为张贴、放置、悬挂物体遮挡视线形成。

车内驾驶盲区往往比车外驾驶盲区更易被忽视。不同车型的盲区大小不同，公交和大型货车的盲区范围相比小轿车更大。

加强看管，远离“儿童盲区”！

一个7岁孩子的身高约为1.2米，当其蹲下时身高约为0.68米，儿童与小型车辆的关系，其实类似成人与大车之间的关系。最危险的“儿童盲区”有三个：车头正前方、车前侧靠近大灯处、车后方。

上图红色、黄色区域都是儿童盲区，驾驶员坐在车里，无法看到这些盲区范围内的的孩子（图中模拟孩子蹲在地上的高度）。

图片来源 公安部交通安全微发布

为避开“儿童盲区”，家长对孩子的看管一定要加强，同时还应悉心教导儿童：

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一辆车有多少车内盲区？

前盲区：

驾驶员因车头而看不到车辆前方的位置，与车身高度、座椅高度、车头长度和驾驶员身材等有关。小轿车前盲区距离约1米左右，若没有很好控制距离易发生追尾事故。

后盲区：

从车内后视镜向后观察车辆尾部情况时，处于视野以外的区域，容易发生刮蹭或倒车事故。后盲区危险性较前盲区更大。

后视镜盲区：

左右后视镜并不能完全地收集到车身周围的全部信息，如经常探视后视镜时发现后面汽车忽然消失，就很可能已经进入了盲区。要多加小心，尤其在变更车道时要注意。

a柱盲区：

a柱是前挡风玻璃和前车门之间的支柱，若a柱较宽，产生的盲区也就较宽。在转弯或前方有路口时应提前减速，至安全可控范围。

b柱盲区：

b柱是前车门和后车门之间的支柱，盲区主要是在车辆的右侧，当车辆在行驶中，需要大角度拐到外侧时，b柱会遮挡视线，有可能与右侧正常行驶的车辆发生碰撞。

车底盲区:

车底是车辆盲区之一，同时各种雷达通常无法探测到，上车前建议司机养成观察车底的习惯。

大车右侧盲区最危险！

与小轿车相比，大车右侧是严重伤人事故高发的死亡地带。原因也是因为车辆右侧转弯时产生了视野盲区。

公交、大型货车等因车体较高，在靠近车体的下方存在更多盲区；又因车身较长，右转时形成较大的内轮差，扩大了视野盲区。所谓内轮差是车辆在转弯时，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差，前后轮轨迹不完全重合，如下图所示。

大车的内轮差，导致车辆右转时，驾驶员无法通过右侧旁反光镜察觉侧方情况。而且车头转车身未转的时候，车外人员很有可能对车辆行驶轨迹错误判断，未保持好足够距离。类似事故发生时，车旁人员往往在“毫无预料”的情况下被卷入车下，后果严重。

路上遇到大型车辆一定要保持足够的横向距离，建议2米以上，千万不要和转弯的大车抢道。大型车辆驾驶员在行驶时也要特别注意非机动车和行人。

最后，请牢记 "0盲区攻略" ：

驾驶员

1、 加强观察，上车前绕一圈观察周边，开车前头探出窗外观察，驾驶时合理分配注意力，尽可能与其他车辆或者障碍物保持足够的盲区安全距离；

2、 规范驾驶操作，牢记开转向灯，控制跟车距离，采取安全车速；

3、 加装车辆辅助设备，如倒车雷达、广角后视镜，但切勿完全依赖电子工具；

4、 大车转弯时低速慢行，尽量转大弯，与人行道、路缘石保持一定距离。

行人和非机动车驾驶员

1、 遵守交通规则，勿占用机动车道，一停二看三通过；

2、 与车辆保持合适距离，停着的车辆也不例外，遇大车时建议横向保持2米以上；

3、 路口处一定要特别注意转弯的大车，不要争抢通行。

参考文献：

[1] 赵明明, 刘奇, 王宏雁等. 从交通事故研究看重型货车安全法规[j]. 汽车与安全, 2019.

[2] 何桂发. 浅谈汽车驾驶盲区与行车安全[j]. 科技信息, 2011, 000(024):157.

供 稿：彭娟娟  徐乃婷

编 辑：盖 晶

审 稿：施 燕   冯晓刚

上观号作者：上海疾控