浦东新区的市民对沪南公路应该不陌生吧！作为浦东中部城镇的重要交通纽带，其与中心城区、浦东机场片区、临港地区、南桥新城等经济板块的出行需求不断增加。

为让这条交通纽带更加畅通，在去年完成了北起康花路南至闸航公路段的改建后，今年沪南公路改建作为市重大工程已经启动，从闸航公路直到g1503，全长约18.2公里。整个改建工程预计2023年5月竣工，全线将达到双向6车道的规模。

沪南公路是浦东新区主干路网体系中的一条重要城市主干路，也是新区中部各城镇圈组团连接的重要交通纽带。

这段改建完成，对提升主干道服务水平、完善道路网络、改善市郊道路交通环境将发挥重要作用，同时，也为充分承接临港新片区的溢出效应，推动新区中部城镇建设发展打下更好的基础。

去年完成的沪南公路改建工程已与地铁18号线同步竣工通车。工程北起康花路，南至闸航公路，全长14.69公里，双向6车道加两侧慢行道。

据介绍，此次改建工程采用双向6快2慢的断面形式，全线还涉及新改建跨河桥13座。不仅线路更长，而且还与沪南公路污水总管改扩建工程同步实施，改善区域生态环境。

据悉，此次改建线路途经航头镇、新场镇、宣桥镇和惠南镇多个区域。其中，申江南路跨线桥靠近新场古镇历史风貌保护区，在提升沪南公路通行能力、缓解交通压力的同时，为最大限度降低对周边的影响，跨线桥上部结构将采用轻量化、预制拼装的方式施工。整个改建工程预计2023年5月竣工。

为提高污水处理能力，改善区域环境，沪南公路污水总管改扩建工程也将与沪南公路改建同步实施。据悉，该总管是南汇污水片区“一厂两线”中的南线污水总管，工程西起闸航公路，东至灶东泵站，全长26.99公里，污水总管设计规模35.5万立方米/日，纳入污水总管的支线共12条，为沿线各镇区及农村污水提供更环保的出路。

资料提供：委投资处、上海发布、浦东发布

编辑：谢真

上观号作者：上海发展改革