最近有不少朋友

打开微博发现

#上海红了#和

#部分上海行程卡变红#

这两个话题火了

好多网友都很焦虑

我还能出上海吗？

我还能回上海吗？

以及为什么我的行程卡会变红？

↓↓↓

其实，你的行程卡没有变红！下面是一张通信大数据行程卡，应该和大部分上海市民的一样，我们来仔细看看这张卡。

虽然“上海市”是标红了

可它确确实实

是一张“绿色行程卡”！

官方对“上海市”

为何标记为红色做了解释

2020年11月10日0时起，行程卡将对包含中高风险区域的地市名称标记为红色，仅作为出行提示，不关联健康状况，具体管控政策请遵循各地联防联控机制。

截至2020年11月10日10:00，标记提示的地区有：

新疆维吾尔自治区喀什地区

天津市

上海市

那行程卡上的“上海市”标红了，究竟还能不能出上海？已经有网友成功“试验”，大家可以安心一些。不过具体通行标准还需要遵循当地政府、社区、通行口的规定。

可能很多人对这个

“行程卡”依然充满了疑问

是怎么判断红黄绿的？

靠谱吗？出错了怎么办？

看看下面这组问答

能否解答你的疑惑

q1：什么是“通信大数据行程卡”？

它是由工信部中国信通院联合中国电信、中国移动、中国联通推出的行程查询服务。

行程卡结果包含你在前14天内到访的国家（地区）与停留4小时以上的国内城市。色卡仅对到访地作提醒，不关联健康状况。

q2：如何使用“行程卡”？

可用手机软件（微信、支付宝等）扫码接入查询页面，或微信小程序搜索“通信行程卡”进入小程序，输入手机号码并点击获取验证码，验证成功后点击查询，即可返回查询结果。

q3：所有人都能使用“行程卡”吗？

只要你是电信、移动、联通三家运营商中任何一家的用户，都可以使用该服务。（但是新开户的用户满14天后才能使用该服务。）

q4：红卡、橙卡、黄卡、绿卡

是什么意思？

红卡：行程中的中高风险地市将标记为红色字体作提示

橙卡：新冠肺炎确诊或疑似患者的密切接触者

黄卡：海外国家和地区

绿卡：其他地区

q5：我坐火车路过中高风险地区

会不会也被记录下来？

不会的。坐火车路过城市一般不会超过4小时，是不会判断为驻留的，坐飞机路过中高风险地区上空就更加不会被记录啦。

q6：“行程卡”为什么能证明我的位置？

“通信大数据行程卡”分析的是手机信令数据，通过用户手机所处的基站位置获取，信令数据的采集、传输和处理过程高度自动化，且有安全隐私保护机制，具有较高的真实性和准确度。

q7：在什么场合可以使用“行程卡”？

“通信大数据行程卡”用于帮助用户证明自己近期所到访过的地区，因此用工单位、社区管理部门、交通管理部门、商业活动场所管理部门等在进行流动人员形成查验时均可使用。

q8：对方不认可“行程卡”结果，怎么办？

“通信大数据行程卡”服务是由三大电信运营商为用户提供的出访地公益查询，可供用户作为证明个人行程的辅助工具。但具体通行标准还需要遵循当地政府、社区、通行口的规定。

q9：查询结果有偏差！a市我并没有去过or我去过b市但是没有查到呢？

“通信大数据行程卡”服务使用的是基站数据，为了确保通信连续、实现覆盖无盲区，行政区划交界处的两地基站信号可能会交叉覆盖，造成结果的偏差。另外在一个城市驻留时间未超过4小时，是不会被记录的。海外行程记录需要您在出国期间开通使用国际漫游服务。

查询结果有偏差的问题确实存在，小编在工信部查询行程卡相关信息时，也看到一部分网友提出，自己的行程卡信息有误。

行程卡官方给出的

解决方案是

如果结果有严重偏差

请立即拨打所属运营商的客服热线：

10000/10086/10010。

如果所属运营商客服无法解决

请将手机号和具体情况发送邮件至：

xck@caictyds.cn。

总的来说，很多网友担心的“我的行程卡变红了”，其实是个误会，大家不用太恐慌。

面对疫情

既不能掉以轻心

也不必过于恐慌

秋冬是流感高发的季节

大家一定要注意

勤洗手、少聚集、戴口罩

资料：新民晚报

编辑：尉澜

上观号作者：上海普陀