近日，
中国军网发布了战机组合拳壁纸
各式战机列队来袭，霸气十足！
▲图片来源：人民日报微信截图
网友表示十分喜欢，争先保存
大国工程的魅力展现无余！
东东家的飞机也不逊色～
机型很多
各有各的美
下面，即将来一波美图轰炸
顺便给大家科普一下
无论如何
这一套东式壁纸
都值得珍藏！
a319
a319是空中客车a320的缩短型。与a320相比，机身截面尺寸与a320相同，机身短3.73米，机翼上应急出口减少一个，机身后部散货舱取消。由于使用与a320-200相同的燃料容积以及较少的载客量，即2类布局情况下124名乘客，使其航程可以达到3900海里（7200公里），是a320系列中航程最长的机型。高密度单一座位布局乘客148名。
a320
空中客车a320系列在设计中采取“以新制胜”的方针，采用先进的设计和生产技术以及新的结构材料和先进的数字式机载电子设备。a320系列拥有单通道飞机市场中最宽敞的机身，这一优化的机身截面为客舱灵活性设定了新的标准。通过加宽座椅，提供了最大程度的舒适性；而较宽的通道对于需要快速周转的低成本市场是很重要的。
a320neo
a320neo是空客为a320系列飞机推出的各种产品升级中的最新进展，飞机总长度37.57米，客舱长度27.51米，机身宽度3.95米，最大客舱宽度3.70米，翼展（几何体）35.80 米（装配鲨鳍小翼），高度11.76米轮距7.59米轮轴距12.64米。飞机客舱标准150座（两级客舱），最大180座。货运货舱ld3容量7 ld3-45w，货舱最大货架数7，散货装载量37立方米，总装载量25.8/31.7 立方米。空客a320neo系列飞机是现款a320系列飞机的改进机型，装配新型高效发动机和鲨鳍小翼。
a321
空客a321是欧洲空中客车工业公司研制的双发中短程客机，空中客车a320加长型。是a320系列飞机中最大的飞机成员。与a320相比，增加24%的座位和40%的空间，机翼面积略微扩大，在机翼前后各增加两个应急出口，起落架被加固，使用高推力cfm56和v2500发动机。如果是高密度客舱布局，可容纳多达220名乘客。
a330
空中客车a330和a340系列是欧洲空中客车工业公司研制生产的双过道宽机身中远程客机，在航程和效益方面更加紧密地满足了市场的需求，同时在结构、气动性能和系统方面继续运用高水平的技术。a330系列飞机采用更轻、强度更高的金属合金和复合材料，可降低机身重量和提高飞机机体的寿命。此外，机翼在气动性能方面也进行了优化，确保了所有条件下最佳的起飞和着陆性能，提高了飞机在飞行时巡航速度飞行时的燃油效率。先进机翼、高效率发动机及大量的超轻型合金、复合材料，飞机每座公里油耗和每座直接使用成本都有较大下降。
a350
专为远程飞行设计的a350具有高雅的风格和舒适性，不仅高个子乘客可以享受到更大的头顶空间，而且所有乘客都能享受到更宽的客舱和更高的礼遇。a350有60%的结构采用多种先进的、经过技术验证的轻质混合材料制造，如最新的铝锂合金和碳纤维修增强塑料（cfrp）。先进的设计和制造技术再加上借鉴了a380的“偏倾前缘”技术，使得全新的a350复合材料机翼具备了非比寻常的高、低速效率。第三代铝锂合金的应用，不仅由于材料密度降低减轻了机体重量，同时还可以采用与现有的铝合金零件相同的技术和方法对新材料的零部件进行修理。
波音737-700
波音737-700(简称b737-700)是波音公司在设计中充分考虑了21世纪的市场和旅游对操纵先进性和乘坐舒适性的要求，保留传统的前端和机身横断面的同时采用了全新的机翼和发动机，并借鉴了波音777的大量数字化设计成果。波音737-700是由波音民用飞机集团生产的中短程双发窄体客机，最大载客量为149人。波音737-700为波音737ng的首个型号，也是该系列的标准型。波音737-700于1993年12月启动研制，1997年2月9日实现首飞，与早期的波音737相比，波音737-700的机翼和发动机得到了改进，燃油容量、燃烧效率、巡航速度和航程均有所提升。
波音737-800
波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，新一代波音737ng系列飞机的改进型。波音737-800机翼的设计采用新的先进技术，不但增加了载油量，而且提高了效率，这都有利于延长航程。具有可靠、简捷，且极具运营和维护成本经济性的特点，驾驶舱的仪表板上采用了新型的大型显示屏。波音737-800机型可以选择加装翼尖小翼。
波音747
波音747是由美国波音公司在上个世纪六十年代末在美国空军的主导下推出的大型商用宽体客/货运输机(wide-body commercial airliner and cargo transport aircraft)，也是世界上第一款宽体民用飞机，自1970年投入服务后，到空客a380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。
波音777
波音777是一款由美国波音公司制造的长程双发动机宽体客机，是目前全球最大的双发动机宽体客机。全球首架“进博号”选定东航目前载客量最大、航程最远、搭载全球领先客舱服务系统的国际远程旗舰宽体机——波音777-300er进行喷涂，这也是东航该机型的首架彩绘机。整个彩绘以进博主色调为基色、吉祥物“进宝”活泼形象跃然其上的展现形式，实现了进博形象和飞机美学的完美融合。
波音787
波音787是一款航空史上首架超远程中型客机，是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。波音787的最大特点是大量采用先进复合材料建造飞机骨架、超低燃料消耗、较低的污染排放、高效益及舒适的客舱环境。
麦道11
麦道md-11是一款由麦克唐纳-道格拉斯公司生产、配置有3发引擎的宽体客机，其设计源自dc-10客机，设计特点在于尾翼有一发引擎。但其机身、翼展则比dc-10长，机翼的两端也加装了小翼，而翼切面的设计也得以改良。md-11提供了新引擎供买家选择，使用了更多的复合材料，驾驶舱的设备也全面数字化。md-11于2001年停产后不少md-11被用在货运服务上，而退役的md-11客机也被悉数改装为货机。
麦道82
麦道82飞机是麦道80飞机系列中80型的改进型。是现属于波音公司的麦道飞机公司dc-9飞机发展来的中短程飞机。与波音737，空中客车320属于同一级别。它拥有二台喷气发动机，客座147-172个，巡航高度11300米，载油17吨。1985年4月12日麦·道公司与上海航空工业公司签订一项合同，在中国购买的26架md-82中上海总装25架，合同于1991年全部完成。
运5飞机
运-5，是20世纪50年代中国航空工业南昌飞机制造厂（代号：320厂）仿制生产的一型多用途单发双翼运输机。该机是按照前苏联安东诺夫设计局设计的安-2飞机的图纸资料，于1957年12月23日在中国制造成功，曾名“丰收二号”。
福克100
福克100是一种发展比较成熟的支线飞机，外部噪声水平低，具有良好的起降性能，几乎可以无限制地起降于地区和主要枢纽的机场。截至2005年6月，福克100飞机累计飞行750万架次，其中许多飞机每天飞行多达9个航班或每年飞行3500小时左右。东方航空自1992年开始引进10架采用泰650-15发动机的福克100飞机，1999年10月最后一架福克100飞机退出东方航空公司机队。
end
以上机型只是东东家一部分飞机噢
这波美图看的过瘾么？
对这些机型你是不是更了解了呢？
如果你手里还有存货
欢迎向东东砸过来啊！
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你最喜欢哪个机型？
上观号作者：MU东东腔