近年来，发展迅速的城市化进程导致城市交通压力日益增大，而相应的停车资源难以跟上需求。停车位不足、场地狭小等问题加剧了停车难。金山北站由于客流量大，且是连接沪杭地区的重要站点，为金山居民出行带来了便利，但如今却存在着停车位“一位难求”的情况。

上午9点，记者来到金山北站发现划线停车位上早已停满了车辆，连停车位附近的空地也一位难求。

市民 刘先生：

现在已经停满了，特别是在节假日高峰时间段，我们出行去外省市和市区到这边都没有车位停，所以有增加车位的需求。

市民李先生告诉记者，由于自己公司在上海市区，需要搭乘金山北站的动车上班，可紧张的停车位让他不得不提前半小时到达车站。

市民 李先生：

这边停车确实比较不方便，有时候找个车位都要花十几、二十分钟，甚至更久，导致赶不上火车。

金山北站作为上海西南的重要枢纽，南接杭州，北连上海虹桥，周边群众出行需求大，停车位需求量高。目前，额定停车位数量为100个，而实际的停车位需求已达到150至160个。此外，紧邻金山北站的上海乐高乐园度假区力争2024年向公众开放，南枫线也正紧锣密鼓地建设中，因此，金山北站额定停车位已远远达不到市民的需求，解决“停车难”问题迫在眉睫。随后，记者向相关部门了解情况，对方表示，经过区领导以及枫泾镇政府实地走访调研后决定，未来将充分利用闲置土地扩充增量，新增停车场，以切实解决该区域停车难问题。

金山区枫泾镇卫星村党总支第一书记刘枢表示，未来将通过市交通委、区交通委、区规划资源局以及各级单位加强对停车场的关注，一起协作，以金山北站停车场西边的一块田地作为停车位扩展地，并将对现有的停车场进行科学规划。

记者 | 陈忆文 杨季峰

通讯员 | 朱丽燕

编辑 | 干钰琼

上观号作者：上海金山